Giaothonghanoi - Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được xây dựng đã kịp hoàn thành, đưa vào sử dụng thời gian qua, đáp ứng mong mỏi của người dân Thủ đô và trở thành động lực để Hà Nội tiếp tục phát triển mạnh mẽ thành đô thị văn minh, hiện đại, giàu đẹp.

Giaothonghanoi - Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10/2020 đang được đẩy nhanh tiến độ với ba mũi thi công ngày đêm, đồng thời siết chặt công tác ngăn ngừa dịch bệnh Covid-19.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa cấp phép rào chắn trên trục đường Vành đai 3, Lê Văn Lương - Tố Hữu, và chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công giai đoạn 2 công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Giaothonghanoi - Sau khi xem xét đề xuất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội, Sở GTVT đã chấp thuận cho phép 6 công trình lĩnh vực giao thông tiếp tục triển khai trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn TP.

Giaothonghanoi - Từ đêm 1/6, các nhà thầu thi công giai đoạn 2 công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 bắt đầu rào chắn, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường Vành đai 3 (Khuất Duy Tiến). Người dân tham gia giao thông qua khu vực có đôi chút bỡ ngỡ nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.

Giaothonghanoi - Rào chắn xô lệch, tôn, thép chìa ra rình rập cứa vào người tham gia giao thông; bùn đất, bụi bặm phủ khắp nơi, mặt đường nứt tại khu vực thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương do Liên danh nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4 - Công ty CP Fecon - Công ty CP Thương mại, tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đảm nhiệm.

Giaothonghanoi - Đại diện chủ đầu tư dự án Xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội khẳng định, việc thi công đã đảm bảo tuân thủ chặt chẽ các biện pháp được phê duyệt.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP khẩn trương hoàn trả hệ thống mặt đường do thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương không đúng theo nội dung giấy phép

Khi hầm chui Lê Văn Lương được thi công thì tình trạng ùn tắc tại khu vực này lại càng trở nên nghiêm trọng hơn, có nhiều phương tiện đã lựa chọn đi ngược chiều tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn. Trước tình trạng này, đội CSGT số 7 đã kiến nghị bịt lối mở ngăn phương tiện đi ngược chiều.

Giaothonghanoi - Hiện nay, khu vực được rào chắn để thi công kéo dài 300m. Mỗi bên đường Lê Văn Lương còn lại 9,5m, phục vụ ba làn xe gồm làn xe buýt nhanh, làn ôtô và làn xe máy. Vì vậy, khu vực này thường xuyên diễn ra tình trạng các phương tiện giao thông đi ngược chiều, lấn làn đường, đặc biệt là giờ cao điểm.

Giaothonghanoi - Bất chấp mặt đường đã bị thu hẹp bởi rào chắn phục vụ thi công hầm chui, lưu thông khó khăn, nhiều người vẫn cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, khiến nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ giao thông.

Giaothonghanoi - Đến nay các hạng mục cơ bản của hầm chui Lê Văn Lương đều đạt tiến độ khả quan. Đơn vị thi công đang nỗ lực hết sức để hoàn thành những phần việc liên quan đến điện, nước để đảm bảo không ảnh hưởng tới đời sống của người dân.

Giaothonghanoi - Đoạn tuyến dành riêng cho xe buýt BRT, từ Hoàng Minh Giám đến phố Vũ Hữu đã được mở cho lưu thông hỗn hợp sau khi rào chắn cứng hai bên mép đường, phục vụ thi công hầm chui Lê Văn Lương.

Giaothonghanoi - Ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám là một trong những nút thắt thường xuyên ùn tắc. Đặc biệt khi dự án hầm chui Lê Văn Lương vừa được khởi động, nơi đây lại càng cấp thiết phải có một cây cầu vượt để hóa giải áp lực giao thông dự kiến sẽ ngày càng trầm trọng.

Giaothonghanoi - Đường Lê Văn Lương bất ngờ xuất hiện rào chắn cứng đoạn trước cửa số nhà 66, kéo dài đến nút giao Khuất Duy Tiến, khiến giao thông gặp nhiều khó khăn.