07:36 | 07/03/2020 Giảm thiểu ô nhiễm không khí nhìn từ phương tiện cá nhân Giaothonghanoi - Những tháng cuối năm 2019, đầu năm 2020, các phương tiện truyền thông đồng loạt đưa thông tin về ô nhiễm không khí ở Hà Nội đã ở mức khá cao, không kiểm soát được. Có 2 vấn đề chính người dân cần biết, đó là: Ô nhiễm không khí mới phát sinh gần đây hay đã xảy ra từ lâu? Nguồn gốc ô nhiễm không khí từ đâu và có thể hạn chế, giảm thiểu ô nhiễm được không?
18:47 | 23/05/2020 Công nghệ thông tin sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho xe buýt Giaothonghanoi - Ứng dụng công nghệ thông tin sẽ giúp việc tiếp cận của hành khách xe buýt tiện lợi, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ của loại hình vận tải công cộng này, giúp mở ra một chương mới cho sự phát triển của xe buýt Hà Nội.
13:43 | 10/12/2019 Xe buýt lép vế trước phương tiện giao thông công nghệ Xã hội ngày càng phát triển nên xuất hiện nhiều loại hình vận tải khác nhau, qua đó người dân cũng có nhiều lựa chọn phương tiện để di chuyển. Điển hình phải nói đến loại hình xe công nghệ. Đây cũng là yếu tố hàng đầu làm ảnh hưởng đến hoạt động của phương tiện vận tải công cộng như xe buýt.
08:20 | 20/02/2020 Quyết liệt giảm thiểu phương tiện cá nhân để cải thiện chất lượng không khí Giaothonghanoi - Theo dõi chỉ số chất lượng không khí (AQI) những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán trên địa bàn Hà Nội, tức là ở các thời điểm đông xe và vắng xe tham gia giao thông, các chuyên gia cho rằng, cần quyết liệt hơn nữa trong việc giảm thiểu phương tiện cá nhân, hạn chế xe quá đát trong khu vực nội đô.
07:43 | 12/07/2019 Giải pháp nào làm giảm phương tiện cá nhân? Hiện Hà Nội đang có khoảng 5 triệu mô tô, 600 nghìn ô tô, 2 triệu xe vãng lai và khoảng 1 triệu xe của lực lượng vũ trang. Bài toán làm giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường đã có lời giải nhưng việc thực hiện lại không hề dễ.
18:12 | 31/03/2019 Chẳng cần cấm đường, Amsterdam vẫn hạn chế được ô tô Giaothonghanoi - Thủ đô Hà Lan sẽ "dễ thở" hơn nhiều khi việc đỗ xe tại trung tâm TP ngày một khó dần qua từng năm.
22:00 | 27/03/2019 Cấm xe máy nội đô Hà Nội năm 2030: Khó cũng phải làm Hiện nay, tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội vẫn diễn biến phức tạp. Bên cạnh việc giải quyết các điểm ùn tắc cũ lại phát sinh các điểm ùn tắc mới và nguyên nhân chủ yếu là do phương tiện giao thông cá nhân phát triển quá nhanh, trong khi hạ tầng giao thông không theo kịp.
08:54 | 19/03/2019 Hạn chế phương tiện cá nhân: Giãn áp lực giao thông trong nội đô Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, đô thị càng phát triển, Hà Nội lại càng chật vật đối phó với vấn nạn UTGT và ô nhiễm môi trường không khí. Song để kiểm soát sự gia tăng và hạn chế lưu thông xe cơ giới cá nhân lại không dễ dàng.
Tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (31/5/2023): Xe tải va chạm với xe máy, 2 người thương vong 16:15 | 31/05/2023
Tổ chức giao thông tạm thời trong thời gian diễn ra Đại lễ Phật đản năm 2023 và sửa chữa mặt cầu vượt Phú Xá 14:48 | 31/05/2023
Đường sắt tăng tàu du lịch Sài Gòn - Nha Trang, áp dụng nhiều chính sách giảm giá vé 13:40 | 31/05/2023