Sôi động tài xế xe buýt tranh tài lái giỏi

Sôi động tài xế xe buýt tranh tài lái giỏi

Giaothonghanoi - Hội thi “Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2024” được tổ chức không chỉ góp phần tạo chuyển biến về chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng mà còn là nền tảng để đánh giá chất lượng của xe buýt trên địa bàn Thủ đô.
Tạo sức sống mới cho vỉa hè Hà Nội

Tạo sức sống mới cho vỉa hè Hà Nội

Giaothonghanoi - Không gian vỉa hè luôn được coi là yếu tố quan trọng tạo nên cảnh quan đô thị, là nơi phản ánh hiệu quả công tác quản lý trật tự đô thị của chính quyền địa phương, đồng thời cũng là “thước đo” về trình độ văn minh, mức độ phát triển của đô thị…
Kiến nghị gấp rút sửa chữa Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng nặng

Kiến nghị gấp rút sửa chữa Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng nặng

Giaothonghanoi - Để sửa chữa các hư hỏng, đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ) đã báo cáo Bộ GTVT chấp thuận phương án đảm bảo giao thông khẩn cấp do ảnh hưởng thiên tai để nâng cấp Quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai.
Siết chặt quản lý, kiên quyết với nhà đầu tư

Siết chặt quản lý, kiên quyết với nhà đầu tư

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, chuyên gia giao thông, thạc sĩ Lê Trung Hiếu cho rằng Hà Nội cần siết chặt công tác quản lý đô thị, kiên quyết với các nhà đầu tư để chấm dứt tình trạng xây dựng hạ tầng nửa vời, gây khó khăn cho kết nối giao thông.
Cần cuộc “cách mạng” trong quản lý trồng cây xanh

Cần cuộc “cách mạng” trong quản lý trồng cây xanh

Giaothonghanoi - Do ảnh hưởng của bão số 3, hàng ngàn cây xanh trên địa bàn thành phố Hà Nội đã bị đổ, gẫy. Sự cố trên không chỉ gây thiệt hại về kinh tế, mỹ quan đô thị mà còn bộc lộ rất nhiều bất cập trong việc quản lý, trồng cây xanh trên địa bàn thành phố.
Các bến xe khách hoạt động trở lại sau bão

Các bến xe khách hoạt động trở lại sau bão

Giaothonghanoi - Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội thông tin, đến 08 giờ ngày 8/9, các bến xe đã hoạt động trở lại sau bão, một số phương tiện không xuất bến trong ngày 07/9 đã được phép khởi hành.
Quản lý Nhà nước là hy vọng cho lái xe công nghệ

Quản lý Nhà nước là hy vọng cho lái xe công nghệ

Giaothonghanoi - Dù các hãng xe công nghệ chỉ ký hợp đồng đối tác, không chi trả các khoản bảo hiểm, an sinh xã hội, nhưng vì mưu sinh, hàng trăm nghìn tài xế vẫn chấp nhận giao kèo và chỉ biết trông mong vào sự ủng hộ, giúp đỡ của cơ quan quản lý Nhà nước.