Bất thường trên thị trường xăng dầu

Bất thường trên thị trường xăng dầu

Giaothonghanoi - Diễn biến bất thường trong việc mua/bán xăng dầu tại các cửa hàng xăng dầu trong thời gian qua đang đặt ra nhiều câu hỏi. Có thể thấy những vấn đề "lạ" này thông qua bảng cân đối tổng quát tình hình sản xuất, nhập khẩu, xuất khẩu và sử dụng trong 5 tháng đầu năm 2020, có so sánh với cùng kỳ năm trước, không tính đến tồn kho đầu năm và cuối kỳ.
Giấc mơ xe sang giá rẻ còn xa

Giấc mơ xe sang giá rẻ còn xa

Giaothonghanoi - Sau khi Hiệp định thương mại tự do giữa Liên minh châu Âu (EU) và Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, năm 2029, xe ô tô siêu sang nhập về Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu. Điều này khiến nhiều khách hàng thêm hy vọng sở hữu các dòng ô tô hạng sang khi lộ trình giảm thuế nhập khẩu được thực hiện.
Bắt giữ ô tô chở 6 tấn bánh kẹo, đồ chơi nhập lậu

Bắt giữ ô tô chở 6 tấn bánh kẹo, đồ chơi nhập lậu

Giaothonghanoi - Chiều 10/5, Đội Quản lý thị trường số 17 (Cục Quản lý thị trường Hà Nội) phối hợp với Cục Cảnh sát môi trường (C05) - Bộ Công an kiểm tra và thu giữ số lượng lớn hàng hóa gồm bánh kẹo, đồ chơi không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ.
Thị trường ô tô giảm sút mạnh

Thị trường ô tô giảm sút mạnh

Giaothonghanoi - Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 khiến ngành ô tô Việt Nam lao đao, nhiều hãng xe phải tạm dừng sản xuất, đóng cửa đại lý phân phối.
Quản lý số lượng tàu bay khai thác phù hợp với thị trường vận tải

Quản lý số lượng tàu bay khai thác phù hợp với thị trường vận tải

Giaothonghanoi- Trong văn bản gửi Sở KH&ĐT Hà Nội về dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp giai đoạn 2021 - 2025 của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines), Bộ GTVT cho biết sẽ chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam quản lý chặt chẽ kế hoạch phát triển đội tàu bay các hãng hàng không Việt Nam, đảm bảo số lượng tàu bay khai thác phù hợp với thị trường vận tải hàng không, hạ tầng hàng không...
Hàng không Việt Nam đứng trước cơ hội lớn

Hàng không Việt Nam đứng trước cơ hội lớn

Theo đánh giá của nhà chức trách hàng không, hội nhập là một xu thế bắt buộc, tự do hóa hàng không là tất yếu và mang tính sống còn. Các hãng hàng không Việt Nam hiện đã có “màu cờ sắc áo” trên thị trường hàng không ASEAN nên cơ hội trước việc “mở cửa bầu trời” lớn hơn thách thức.
Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Khái niệm trực tiếp quyết định giá thực tế không tồn tại trong nền kinh tế thị trường. Bởi trong một thị trường mà không còn sự độc quyền của một nhà cung cấp dịch vụ duy nhất, giá được quyết định bởi lựa chọn của cả hai phía, người mua và người bán, không ai bắt được ai phải chấp nhận mức giá mà mình không mong muốn.