Thu phí sử dụng cao tốc: Đầu tư, phát triển các tuyến mới

Thu phí sử dụng cao tốc: Đầu tư, phát triển các tuyến mới

Giaothonghanoi - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Phí thu được sẽ được đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc và tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến khác.
Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thực hiện thế nào?

Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thực hiện thế nào?

Giaothonghanoi - Tại Điều 50 Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, Nhà nước thu phí sử dụng cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước quản lý, bao gồm cao tốc do Nhà nước đầu tư và cao tốc được chuyển giao cho Nhà nước quản lý. Phí thu được sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước và đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc.
Sẽ bỏ barrier trạm BOT, thu phí không dừng từ năm 2026

Sẽ bỏ barrier trạm BOT, thu phí không dừng từ năm 2026

Giaothonghanoi - Báo cáo Chính phủ về dự án thu phí tự động không dừng ETC, Bộ GTVT cho biết đã triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại tất cả các trạm thu phí BOT trên toàn quốc và tổ chức thu phí không dừng hoàn toàn trên các tuyến cao tốc.
Lập đề án thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc chưa thu phí

Lập đề án thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc chưa thu phí

Giaothonghanoi - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT xem xét việc lập đề xuất Dự án đầu tư xây dựng, lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc đang khai thác nhưng chưa có hệ thống thu phí.
Vì sao BOT Thái Hà chưa triển khai thu phí không dừng?

Vì sao BOT Thái Hà chưa triển khai thu phí không dừng?

Giaothonghanoi - Khi lưu thông qua trạm thu phí cầu Thái Hà (kết nối 2 tỉnh Thái Bình và Hà Nam), nhiều lái xe thắc mắc việc hiện nay trạm thu phí này vẫn chưa triển khai hệ thống thu phí không dừng (ETC), dẫn đến việc mất thời gian trong việc mua vé thủ công, chờ thời gian trả tiền lại hoặc phải chuyển tiền qua tài khoản ngân hàng.
Yêu cầu khắc phục mất kết nối ETC qua 2 trạm thu phí Bến Thủy trước 31/7

Yêu cầu khắc phục mất kết nối ETC qua 2 trạm thu phí Bến Thủy trước 31/7

Giaothonghanoi - Liên quan đến việc hai trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2 liên tục lỗi kết nối khiến barie không mở làn thu phí không dừng, Cục đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị vận hành là Công ty TNHH Thu phí không dừng VETC báo cáo nguyên nhân, phương án sửa chữa và kết quả khắc phục trước ngày 31/7.
Hà Nội: sẽ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên toàn thành phố

Hà Nội: sẽ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên toàn thành phố

Giaothonghanoi - TP Hà Nội đã triển khai 64 điểm đỗ xe thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt. Đến nay đã có hơn 170.000 lượt giao dịch thanh toán phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt với tổng số tiền giao dịch hơn 2,1 tỷ đồng.
Thu phí không dùng tiền mặt là công cụ quản lý hữu hiệu

Thu phí không dùng tiền mặt là công cụ quản lý hữu hiệu

Giaothonghanoi - Việc cấp phép trông giữ xe tạm tại các ô đất trống, đất dự án là rất cần thiết. Nhưng để minh bạch ngay từ đầu, tránh trục lợi từ đất công, thất thoát ngân sách, cần ứng dụng công nghệ thu phí không dùng tiền mặt với những điểm trông giữ tạm này ngay từ đầu.