Giaothonghanoi - Chiều 26/10, tại trường THCS Lĩnh Nam, UBND quận Hoàng Mai tổ chức Lễ phát động hưởng ứng Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” và cuộc thi trắc nghiệm trên Internet.

Giaothonghanoi - Đứng trước yêu cầu nâng cao chất lượng và đa dạng hóa công tác tuyên truyền, chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” năm 2020 sẽ tiếp tục có sự đổi mới đồng bộ, nhằm tạo sự lan tỏa ngày càng mạnh mẽ hơn.

Giaothonghanoi - Hôm nay (19/10), tại trường THCS Lê Quý Đôn (quận Cầu Giấy), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban ATGT TP, Sở GTVT, Sở GD&ĐT, Công an TP Hà Nội…tổ chức Lễ phát động Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” và khởi động cuộc thi trắc nghiệm trên internet năm 2020.

Giaothonghanoi - Một trong những nội dung mới trong chương trình truyền thông Vì an toàn giao thông Thủ đô năm nay, là kế hoạch tổ chức bình chọn điển hình tiên tiến về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn TP.

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 157/KH-UBND triển khai Chương trình truyền thông "Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2020".

Giaothonghanoi - Mai Linh đặt mục tiêu ứng dụng công nghệ, chuyển đổi từ taxi truyền thống sang taxi công nghệ, mục tiêu đến năm 2021 có 20.000 xe.

Giaothonghanoi - Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT) vừa có văn bản gửi các cơ quan đề nghị xử lý những phương tiện giao thông có dán bản đồ Việt Nam nhưng không thể hiện 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Giaothonghanoi - Bắt đầu từ ngày 1/4, Nghị định 10/2020/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô chính thức có hiệu lực. Đây cũng sẽ là dấu mốc mang tính chất bước ngoặt, chấm dứt cuộc chiến dai dẳng giữa taxi truyền thống và taxi công nghệ kéo dài trong suốt nhiều năm qua.

Giaothonghanoi - Chiều 6/2, tại báo Kinh tế & Đô thị, Ban Tổ chức Chương trình truyền thông "Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2019" đã tổ chức cuộc họp nhằm chuẩn bị cho vòng chung kết cuộc thi và tổng kết Chương trình năm 2019.

Giaothonghanoi - Sau rất nhiều chờ đợi, cuối cùng Nghị định 10/2020/NĐ-CP (thay thế Nghị định 86/2014) quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đã được ký và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/4/2020. Những tranh cãi trong công tác quản lý và nhận diện xe công nghệ cũng đi đến hồi kết.

Giaothonghanoi - Chưa tính đến xe ôm truyền thống, chỉ cần bước chân ra phố, người ta dễ dàng bắt gặp sự “đa sắc màu” của các hãng xe ôm công nghệ. Nếu xanh lá cây là màu đặc trưng của Grab, thì đỏ là GoViet và “vàng ong” là sắc diện của Be...

Giaothonghanoi - Chiều 6/2, tại báo Kinh tế & Đô thị, Ban tổ chức, Ban Thư ký Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2019” đã tổ chức cuộc họp nhằm chuẩn bị cho vòng chung kết cuộc thi và tổng kết Chương trình năm 2019.

Giaothonghanoi - Ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phát đi thông cáo báo chí cho biết, dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đã được Bộ tiếp thu, chỉnh lý cho phù hợp.

Bộ GTVT vừa hoàn thành dự thảo thứ 12 Nghị định thay thế Nghị định 86, trong đó không còn buộc xe taxi phải gắn hộp đèn. Ông Nguyễn Công Hùng – Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội cho rằng, điều này là đi ngược xu hướng của thế giới.

Mới đây, Hiệp hội Taxi Hà Nội tiếp tục có văn bản gửi Thủ tướng để kiến nghị một số nội dung thuộc dự thảo sửa đổi Nghị định 86 về kinh doanh vận tải bằng ô tô, trong đó đề xuất hai phương án nhận diện đối với xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ.