Giaothonghanoi - Cơ quan chức năng xác định tài xế xe bán tải vi phạm nồng độ cồn gây ra tai nạn thảm khốc khiến 4 người chết. 3 người thương vong.

Giaothonghanoi - Các trường hợp bị phạt theo quy định tại khoản 1, điều 59, nghị định 46-NĐ/CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Ngày 23-8, trên mạng xã hội lan truyền clip ghi cảnh một lái xe biển xanh mang BKS 31A - 6407 bị lực lượng CSGT nhắc nhở vì lái xe có biểu hiện say rượu, đi tiểu tiện không đúng nơi quy định.

Trong thời gian qua, chúng ta đã phải chứng kiến quá nhiều vụ việc đau lòng xảy ra do người tham gia giao thông sử dụng rượu, bia và chất kích thích. Thực tế, với các quy định hiện nay, việc hạn chế tai nạn giao thông do vi phạm sử dụng chất kích thích gây ra gặp nhiều khó khăn.

Để ngăn chặn tình trạng tai nạn giao thông do lái xe say rượu, bia gây ra, thời gian gần đây, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp mạnh mẽ. Tuy nhiên, việc lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, phát hiện và xử lý các lỗi liên quan đến nồng độ cồn cũng đồng nghĩa với việc nhiều người vi phạm luôn tìm đủ mọi cách để chống đối, gây khó khăn cho người kiểm tra, xử phạt.

Giaothonghanoi - Nhờ việc tăng cường kiểm tra, xử lý gắt gao với tài xế vi phạm nồng độ cồn và ma túy, nên trong 9 tháng đầu năm, lần đầu tiên sau nhiều năm chỉ tiêu giảm trên 5% số người chết do tai nạn giao thông đã thực hiện được.

Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong 6 tháng năm 2019, qua công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện xử lý 239 tài xế dương tính với ma túy, 73.164 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn.

Giaothonghanoi - Tại phiên chất vấn chiều 4/6, trả lời đại biểu về quan điểm đối với tình trạng uống rượu bia gây tai nạn giao thông, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình cho biết: "Tới đây Chính phủ sẽ sửa nghị định 46 theo hướng tăng mức phạt tối đa đối với vi phạm giao thông, trong đó có vi phạm về nồng độ cồn".

Cùng với việc đẩy mạnh tuyên truyền thông điệp "Đã uống rượu bia thì không lái xe", nhiều chuyên gia và người dân cho rằng cần phải nâng mức xử phạt cao hơn đối với những người cố tình tham gia giao thông sau khi sử dụng rượu bia.