Hà Nội chưa đề xuất tăng giá vé xe buýt

Hà Nội chưa đề xuất tăng giá vé xe buýt

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội đã trình UBND TP xem xét phương án giá vé mới đối với xe buýt. Tuy nhiên thông tin từ 1/7 tới sẽ tăng giá vé xe buýt là không chính xác. UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh, phương án giá vé xe buýt.
Tăng cường vận tải, đảm bảo giao thông dịp nghỉ lễ 2/9

Tăng cường vận tải, đảm bảo giao thông dịp nghỉ lễ 2/9

Giaothonghanoi - Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo kế hoạch tăng cường vận tải khách, đồng thời siết chặt quản lý, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông (ATGT).
Sớm phân định các loại hình kinh doanh vận tải

Sớm phân định các loại hình kinh doanh vận tải

Giaothonghanoi - Theo cử tri TP Hồ Chí Minh, các loại hình kinh doanh vận tải chưa được phân định rõ ràng; quy định về điều kiện kinh doanh trong đó có các thiết bị quan trọng như giám sát hành trình (GSHT), camera hành trình chưa chi tiết dẫn đến hiệu quả quản lý hạn chế. Kiến nghị này vừa được Bộ GTVT trả lời chi tiết.
Vận tải hành khách liên tỉnh làm gì để hút khách?

Vận tải hành khách liên tỉnh làm gì để hút khách?

Giaothonghanoi - Từ sau dịch Covid-19, lượng xe hợp đồng, xe khách trá hình tăng mạnh làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định. Để thu hút hành khách, các nhà xe, bến xe cần tiếp tục đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng, áp dụng công nghệ,... trong kinh doanh dịch vụ.
Những tín hiệu khả quan về tình hình vận tải tháng 5

Những tín hiệu khả quan về tình hình vận tải tháng 5

Giaothonghanoi - Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại DN vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện Nghị quyết 01/NQ-CP và tình hình kinh tế tháng 5. Theo đó, ước tính đến hết tháng 5, tình hình vận chuyển hành khách và hàng hóa có nhiều tín hiệu khả quan.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Đầu tư để thu hút người dân

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Đầu tư để thu hút người dân

Giaothonghanoi - Giá vé tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông có mục tiêu khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nên doanh thu từ bán vé không có khả năng bù đắp chi phí và được nhà nước trợ giá.