13:00 | 01/09/2024 Chuyển đổi phương tiện xanh: xe cá nhân là thách thức lớn Giaothonghanoi - Việc chuyển đổi dần phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang nhiên liệu sạch là yêu cầu tất yếu, nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
17:44 | 02/04/2020 Không có chuyện "ngăn sông cấm chợ", xe cá nhân và xe chở hàng hoá lưu thông bình thường Giaothonghanoi - Chốt chặn tại cửa ngõ ra vào các TP nhằm kiểm tra việc thực hiện dừng hoạt động vận tải hành khách. Những biện pháp này không áp dụng với xe cá nhân và xe chở hàng hoá.
08:46 | 04/11/2019 Hạn chế xe cá nhân: Cấp bách, nhưng phải có lộ trình Giaothonghanoi - Liên quan đến các Đề án: Phân vùng, hạn chế hoạt động của xe máy và thu phí ô tô vào khu vực có nguy cơ UTGT, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện.
08:35 | 15/02/2019 Vì sao lượng xe cá nhân tăng cao? Giaothonghanoi - Xu hướng sử dụng phương tiện cá nhân để đi lại trong dịp Tết, du Xuân hay các kỳ nghỉ ngày càng gia tăng. Một phần nguyên nhân bắt nguồn từ chất lượng dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh chưa đáp ứng được kỳ vọng.
19:09 | 17/04/2019 Khó hạn chế xe cá nhân nếu lượng xe đăng ký mới tiếp tục tăng TP Hồ Chí Minh đang tích cực triển khai các bước để tiến tới hạn chế xe cá nhân, đặc biệt là xe gắn máy nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, lượng xe cá nhân (cả ô tô và xe gắn máy) được đăng ký mới vẫn liên tục gia tăng mỗi ngày. Thêm vào đó là hệ thống giao thông công cộng chưa hoàn thiện cũng đang khiến cho chủ trương hạn chế xe cá nhân của thành phố gặp nhiều khó khăn.
08:30 | 11/03/2019 Hà Nội: Hạn chế xe cá nhân là bước đi tất yếu Giaothonghanoi - Muốn giải quyết ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường tất yếu cần phải hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Vấn đề này Thành ủy, HĐND, UBND TP Hà Nội đã xem xét, cân nhắc rất nhiều lần, rất kỹ càng và cho thấy không thể không làm vì lợi ích chung của cả TP.
09:10 | 15/03/2019 Hạn chế xe cá nhân: Xây dựng lộ trình rõ ràng Giaothonghanoi - Đông đảo người dân Hà Nội cho rằng, việc hạn chế tiến tới dừng hẳn hoạt động của xe cá nhân trong khu vực nội thành là cần thiết, nhưng phải tiến hành thận trọng. TP nên xây dựng một lộ trình rõ ràng, sử dụng các biện pháp kinh tế, mang tính khuyến khích người dân trước khi dựng lên rào cản kỹ thuật đối với xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.
09:10 | 14/03/2019 Hạn chế xe cá nhân trong nội thành Hà Nội: Không thể chờ đợi nữa Giaothonghanoi - Vài chục năm trước, giao thông công cộng (GTCC) của Hà Nội còn rất hạn chế, người dân chủ yếu đi lại bằng xe đạp.
14:31 | 27/10/2018 Hạn chế xe cá nhân, thu phí giờ cao điểm vào nội đô để giảm ùn tắc Tại Hà Nội, lượng phương tiện cá nhân gia tăng nhanh theo cấp số nhân, làm cho hạ tầng giao thông quá tải, vượt quá năng lực thiết kế đã dẫn đến ùn tắc giao thông ngày một trầm trọng.