Giaothonghanoi - Sở Giao thông Vận tải vừa có báo cáo về việc thực hiện Kết luận chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội tại Thông báo số 03-TB/TU ngày 26/10/2020 và Chủ tịch UBND Thành phố tại văn bản số 5148/UBND-ĐT ngày 27/10/2020.

Giaothonghanoi - Trong phiên thảo luận kinh tế xã hội tại Quốc hội ngày 3/11, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể giải trình một số ý kiến đại biểu quan tâm liên quan đến đường sắt đô thị, các dự án giao thông vận tải.

Giaothonghanoi - Ngày 15/10, do ảnh hưởng của bão số 7, Hà Nội đã xảy ra mưa lớn kéo dài, làm ùn tắc giao thông nhiều tuyến đường, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân Thủ đô.

Giaothonghanoi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị có bài phản ánh "Biển báo có như không tại nút giao Hoàng Ngân - Hoàng Minh Giám", Công an quận Cầu Giấy đã có văn bản trả lời thông tin báo nêu.

Giaothonghanoi - Là điểm đen về tình trạng kẹt xe và tai nạn giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc TP Hồ Chí Minh, vào tháng 3/2017, công trình hầm chui An Sương bắt đầu được khởi công xây dựng với 2 hầm chui có tổng chiều dài 850m, trong đó phần hầm kín dài 125 m/hầm, rộng 9m cho 2 làn xe với tổng số vốn đầu tư 514 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Đến sáng 8/10, lực lượng chức năng mới xử lý xong hiện trường vụ tai nạn giữa xe tải và xe container khiến giao thông ùn tắc kéo dài trên QL51.

Giaothonghanoi - Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết đã bổ sung sơn kẻ vạch, biển báo hướng dẫn giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy, vẫn cần thêm biển báo và điều chỉnh phương án lưu thông, chống ùn tắc tại đây.

Giaothonghanoi - Vụ TNGT giữa 2 xe ô tô xảy ra vào lúc 7 giờ ngày 26/9 trên QL3, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Kạn khiến 1 người bị thương nặng phải nhập viện cấp cứu.

Giaothonghanoi - Tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) diễn ra thường xuyên, đặc biệt trầm trọng mỗi khi trời mưa, đã khiến hai tuyến đường: Nguyễn Trãi - Trần Phú; Lê Văn Lương - Tố Hữu trở thành “ác mộng” với người tham gia giao thông. Một trong những nguyên nhân chủ quan dẫn đến tình trạng này là công tác tổ chức, điều hành giao thông chưa hợp lý.

Nhằm đảm bảo an toàn cho học sinh đến trường, thời gian vừa qua, mô hình "cổng trường đảm bảo an toàn giao thông" đã được triển khai ở một số địa phương và phát huy hiệu quả tích cực. Tuy nhiên, thực tế mới chỉ ở các trường ngoại thành, hay các tỉnh mới có thể triển khai được mô hình này. Còn các trường nội thành TP. Hà Nội, tình trạng giao thông cổng trường vẫn luôn là nỗi bức xúc của cả phụ huynh học sinh và người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Mặc dù tại nút giao này đã có biển cấm các phương tiện rẽ trái và quay đầu, nhưng người dân dường như "ngó lơ" biển cấm, vô tư vi phạm khiến tại đây vào mỗi giờ cao điểm luôn xảy ra ùn ứ, tắc nghẽn.

Hà Nội đã và đang tập trung nguồn lực đầu tư các công trình giao thông, tăng cường quản lý, bảo trì và phát triển có hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông. Việc đồng bộ những giải pháp sẽ là điều kiện cần và đủ để hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc giao thông, ảnh hưởng xấu đến phát triển kinh tế - xã hội…

Giaothonghanoi - Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, hiện nay, tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Việt Nam đã cơ bản được kiểm soát tốt, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ kêu gọi toàn xã hội thiết lập trạng thái bình thường mới, vừa tiếp tục phòng chống dịch bệnh hiệu quả đồng thời tập trung phát triển kinh tế xã hội.

Đường Trường Chinh thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội, vẫn thường được biết đến là điểm đen giao thông của Thủ đô nhiều năm nay. Sau hơn 2 năm thi công, thì đường Vành đai 2, đoạn qua nút giao Trường Chinh cơ bản đã hoàn thành.

Giaothonghanoi - Sau thời gian giãn cách xã hội, các cơ sở giáo dục trên địa bàn Hà Nội hiện đã cho học sinh, sinh viên đi học trở lại. Vì thế, áp lực giao thông tăng cao, có thời điểm trên một số tuyến đường rơi vào tình cảnh tê liệt.