Giaothonghanoi - Hà Nội đang đứng trước một ngã rẽ lịch sử trong tiến trình phát triển đô thị với đường sắt đô thị (ĐSĐT) được xác định là trụ cột, là một lựa chọn mang tính chiến lược và tất yếu. Đây không chỉ là những dự án hạ tầng đơn thuần mà là sự tái cấu trúc toàn diện để Hà Nội chuyển từ “đô thị mở rộng theo đường bộ” sang “đô thị phát triển theo hành lang đường sắt”.

Giaothonghanoi - Hà Nội đang đứng trước thách thức kép, không chỉ phải giải quyết bài toán cốt lõi về ùn tắc giao thông (UTGT), mà còn phải xây dựng một hệ sinh thái giao thông xanh, đồng bộ, thông minh và bền vững. Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Lê Trung Hiếu cho rằng, đây là yếu tố then chốt quyết định tiến trình xây dựng Thủ đô theo mô hình “đô thị đa trung tâm, hiệu suất cao”.

Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ dự thảo Kế hoạch triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó giám đốc Sở Tài Chính Hà Nội Lê Trung Hiếu cho biết, TP Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp cụ thể, toàn diện nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, hướng tới xây dựng một hệ thống giao thông bền vững và hiệu quả hơn.

Giaothonghanoi - Vụ việc xảy ra khuya ngày 13/3 tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An. Một chiếc xe máy chở 3 người đã vượt đèn đỏ, tông vào xe Toyota Land Cruiser khiến 3 thanh niên đi trên xe máy bị thương nặng.

Giaothonghanoi - Theo Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, không gian đô thị được phát triển theo mô hình đô thị trung tâm và các TP trong Thủ đô, các đô thị vệ tinh. Trong đó, TP phía Tây là đô thị khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.

Giaothonghanoi - Ngày 31/12, Báo Kinh tế & Đô thị tổ chức khởi động các sự kiện truyền thông đưa Luật Thủ đô vào cuộc sống, nhân dấu mốc Luật Thủ đô 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Giaothonghanoi - Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội và Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô đến 2030 tầm nhìn đến 2050, hệ thống đường sắt đô thị có 10 tuyến với hơn 410 km. TP Hà Nội đang điều chỉnh Quy hoạch chung, bổ sung 5 tuyến đường sắt dài 200 km. Như vậy đến năm 2045 tầm nhìn đến 2065, Hà Nội sẽ có 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 617 km.

Giaothonghanoi - "Độ xe" là thuật ngữ để chỉ những chiếc xe được thay đổi, trang bị những món phụ kiện ngoài những thứ mà nhà sản xuất đã lắp đặt cho xe. Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi cố tình thay đổi kết cấu xe máy có thể bị phạt tiền đến 6.000.000 đồng đối với cá nhân và phạt tiền đến 12.000.000 đồng đối với tổ chức.

Giaothonghanoi - Để giao thông công cộng thực sự phát triển, Luật Thủ đô 2024 đã quy định Điều 31 “Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng”.

Giaothonghanoi - Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development).

Giaothonghanoi - Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã chỉ ra 6 nhóm chính sách đặc thù để huy động tối đa nguồn lực, rút ngắn thời gian chuẩn bị, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Giaothonghanoi - Công an huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước thông tin đã phát hiện và xử lý một trường hợp tài xế chạy quá tốc độ nhưng không chấp hành hiệu lệnh dừng xe kiểm tra của lực lượng chức năng. Sau khi chặn bắt, phát hiện tài xế dương tính với ma túy và vi phạm nồng độ cồn.

Giaothonghanoi - Mạng xã hội lan truyền đoạn clip dài gần 1 phút, ghi lại hình ảnh một người trùm mặt kín mít, đứng cạnh hộp điều khiển đèn tín hiệu giao thông ở TP Hồ Chí Minh khiến nhiều người dân bất ngờ.

Giaothonghanoi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.