Hà Nội: Không còn ùn tắc trên các trục đường chính vào nội đô

Hà Nội: Không còn ùn tắc trên các trục đường chính vào nội đô

Giaothonghanoi - Sáng ngày 13/9, ghi nhận của PV tại một số tuyến đường Cầu Diễn, Nguyễn Trãi, Giải Phóng, Nguyễn Văn Cừ… mật độ giao thông ở mức bình thường. Có một số thời điểm trong khung giờ từ 7h đến 8h ở đường Kim Mã, Cầu Diễn, Nguyễn Văn Cừ dòng xe cùng lúc đổ về từ nút giao đèn xanh đỏ phía trước nhưng đã được giải quyết nhờ các tổ công tác bố trí kiểm tra theo hàng dọc.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội: Còn nhiều thách thức

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội: Còn nhiều thách thức

Giaothonghanoi - Dù đã đạt được những bước tiến dài trong tổng thể thực hiện, nhưng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn. Trong đó nổi bật là những vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB) đã trở thành thách thức thực sự đối với nỗ lực đẩy nhanh tiến độ của Dự án.
Thường Tín gấp rút hoàn thành dự án mở rộng Quốc lộ 1A

Thường Tín gấp rút hoàn thành dự án mở rộng Quốc lộ 1A

Giaothonghanoi - Đầu năm 2019 huyện Thường Tín triển khai dự án (DA) mở rộng Quốc lộ (QL) 1A nhằm tạo điều kiện thuận tiện cho việc đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế. Để quá trình triển khai DA bảo đảm chất lượng và tiến độ, UBND huyện đã quyết chỉ đạo các đơn vị tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
[Gỡ nút thắt trong đầu tư hạ tầng giao thông TP Hồ Chí Minh] Bài 2: Giải phóng mặt bằng, khó do đâu?

[Gỡ nút thắt trong đầu tư hạ tầng giao thông TP Hồ Chí Minh] Bài 2: Giải phóng mặt bằng, khó do đâu?

Giaothonghanoi - Đã có tín hiệu từ Thủ tướng Chính phủ là sắp tới TP Hồ Chí Minh được tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho địa phương từ mức hiện tại 18% lên 23%, kỳ vọng đầu tư hạ tầng giao thông trên địa bàn sẽ bứt tốc. Nhưng khoan vội mừng, nếu bài toán vướng mặt bằng chưa có lời giải thì tăng ngân sách giữ lại đó không có tác dụng nhiều.
Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Đoạn ngầm vẫn vướng giải phóng mặt bằng

Đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Đoạn ngầm vẫn vướng giải phóng mặt bằng

Giaothonghanoi - Nhà thầu Hyundai E & C -Ghella đã huy động toàn lực, tập trung thi công các ga ngầm: S9, S10, S11 và S12, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội. Tuy nhiên, Giám đốc xây dựng của Dự án Jeon Yongjin cho biết, vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB) có thể làm chậm tiến độ công trình.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký ban hành Công điện 686/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành khối lượng còn lại của công tác giải phóng mặt bằng và xử lý một số vướng mắc trong quá trình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Tuyến cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng: Sắp thoát cảnh ùn tắc

Tuyến cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng: Sắp thoát cảnh ùn tắc

Giaothonghanoi - Dự kiến tháng 6 tới, đoạn tuyến dưới thấp, dự án Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng sẽ hoàn thiện và thông xe, giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông. Đoạn tuyến trên cao của dự án sẽ hoàn thành vào năm 2023.
Dự án đường Vành đai 2,5: 10 năm không giải phóng được mặt bằng

Dự án đường Vành đai 2,5: 10 năm không giải phóng được mặt bằng

Giaothonghanoi - Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2010. Đến nay, sau 10 năm, công tác GPMB của dự án vẫn còn nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công chậm gần 4 năm.