Giaothonghanoi - Chính phủ ban hành Nghị định 126/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực sở hữu công nghiệp; tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa; hoạt động khoa học và công nghệ, chuyển giao công nghệ; năng lượng nguyên tử.

Giaothonghanoi - Câu chuyện Grab tăng giá cước và phần trăm chiết khấu của tài xế để bù thuế giá trị gia tăng đang bị đẩy đi quá xa khi chính DN này tỏ thái độ bất tuân, thậm chí phản ứng gay gắt với chính sách thuế.

Giaothonghanoi - Không lâu sau khi bị Tổng cục Thuế yêu cầu “thận trọng trong phát ngôn”, Grab đã lập tức phản pháo bằng cách tố ngược cơ quan thuế áp dụng Nghị định 126/2020 không hợp pháp.

Giaothonghanoi - Việc hàng trăm tài xế xe ôm công nghệ của Bee Group tập trung tại trụ sở và tại Đài truyền hình Việt Nam vào chiều nay (11/12) đã dấy thông tin cho rằng Be Group đã “nối gót” Grab tăng phần trăm chiết khấu của các lái xe.

Giaothonghanoi - Câu chuyện Grab tăng giá cước và tỷ lệ khấu trừ trên mỗi chuyến xe đối với tài xế, sau khi bị áp 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Vậy, động cơ thật sự của Grab đằng sau động thái bất thường này là gì?

Giaothonghanoi - Khi thị phần đã ổn định, việc “rắc thính” không còn trở nên cần thiết thì “ông lớn” xe công nghệ bắt đầu lộ dần chiến lược tận thu. Chiến lược này bắt đầu từ việc tăng giá cước. Đây là nhận định của nhiều tài xế xe công nghệ cũng như các chuyên gia giao thông về việc nhiều hãng xe công nghệ mà tiêu biểu nhất là Grab chính thức tăng giá cước.

Giaothonghanoi - Ngày 5/12, Nghị định 126/2020/NĐ-CP (Nghị định 126) quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế bắt đầu có hiệu lực. Từ khi Nghị định 126 được Bộ Tài chính trình và Chính phủ ban hành đã gây nhiều băn khoăn cho các tài xế xe công nghệ.

Giaothonghanoi - Không lâu sau khi công khai “bật” Tổng cục Thuế, Grab đã nhận lời “cảnh cáo” từ chính cơ quan Thuế về thái độ và thông tin khi phát ngôn liên quan đến việc tăng giá cước.

Giaothonghanoi - Đại diện Tổng cục Thuế khẳng định, Nghị định 126/2020/NĐ-CP chỉ liên quan đến hướng dẫn về khai thuế, nộp thuế chứ không thay đổi về thuế suất cũng như không có việc tăng thuế, tăng chiết khấu với người nộp thuế. Vì thế, nhiều ý kiến băn khoăn về việc có hay không Grab đang “mượn gió bẻ măng”, coi thay đổi về cách khai thuế, nộp thuế theo Nghị định này là một cái cớ để hợp thức hóa việc tăng giá sau thời gian dài mở rộng quy mô.

Giaothonghanoi - Những động thái mới nhất của Grab cho thấy DN này đang phớt lờ tất cả để tiếp tục giữ quan điểm không giảm chiết khấu của tài xế.

Giaothonghanoi - Không phải ngẫu nhiên mà Grab đang đối mặt với làn sóng phản đối của cả đội ngũ tài xế và người tiêu dùng. Phải chăng DN này đang lợi dụng Nghị định 126/2020/NĐ-CP để trục lợi?

Hàng trăm tài xế GrabBike đồng loạt bỏ việc, tắt ứng để phản đối chính sách tăng 10% VAT trên tổng doanh thu mà khách hàng thanh toán cho mỗi chuyến xe.

Giaothonghanoi - Quy định mới về thuế tại Nghị định số 126/2020/NĐ-CP không làm tăng nghĩa vụ của cá nhân tài xế, không làm tăng giá cước vận tải. Bên cạnh đó, Nghị định đã hoàn thiện cơ sở pháp lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải công nghệ, đúng với bản chất kinh tế phát sinh cũng như thông lệ quốc tế.

Giaothonghanoi - Cước Grabcar và GrabPlus đã tăng mạnh từ sau khi Nghị định 126/2020/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế chính thức có hiệu lực.