UBND quận Tân Phú sẽ tiến hành lắp đặt camera trên những tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng “xe dù, bến cóc” để xử phạt nguội các trường hợp vi phạm.

Giaothonghanoi - Từ năm 2017, Sở GTVT đã kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép "phạt nguội" vi phạm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè qua hình ảnh.

Giaothonghanoi - Trong 2 tháng đầu năm 2020, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã nhận được 3.700 phiếu đề nghị chặn đăng kiểm đối với phương tiện trốn nộp phạt, vi phạm giao thông. Ngoài ra, đến hết năm 2019 còn khoảng 3.000 trường hợp xe khác cũng bị đề nghị chặn đăng kiểm, nâng tổng số xe bị chặn hiện nay lên hơn 6.700 xe ô tô.

Sau gần 1 tháng áp dụng, tình trạng đỗ xe không đúng nơi quy định tại thành phố du lịch này đã giảm rõ rệt.

Nhiều trung tâm đăng kiểm cho biết, đang có nhiều cách giải quyết không thống nhất việc xử phạt nguội ô tô vi phạm gây phiền hà khi đăng kiểm.

Khi cơ quan chức năng sử dụng hệ thống camera để xử phạt vi phạm giao thông cũng là lúc cánh lái xe taxi ở Huế nghĩ ra nhiều độc chiêu để đối phó.

Giaothonghanoi - Trong số hơn 1.500 trường hợp bị xử phạt nguội với số tiền hơn 2 tỷ đồng, có đến 343 phương tiện bị xử phạt do đi vào làn BRT.

Cái biển số mờ có thể không trực tiếp gây mất an toàn giao thông. Nhưng cái biển số bị xóa nhòa là một biểu hiện xóa nhòa các giá trị pháp luật...

Hà Nội là một trong những địa phương đi tiên phong áp dụng công nghệ vào giám sát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện đã khiến công tác xử phạt “nguội” chưa thực sự hiệu quả.

Bấm được "số đẹp" nhưng không được cấp do "máy bị lỗi", tuy nhiên thông báo phạt nguội xe "biển số đẹp" vẫn được gửi về "chủ nhân hụt".

Theo thống kê của lực lượng Công an TP Hà Nội, từ đầu năm 2019 đến nay, đơn vị đã phạt nguội trên 1.500 trường hợp với số tiền trên 2 tỷ đồng; trong đó xử phạt tới 343 trường hợp đi vào làn BRT.

Có ý kiến cho rằng, thay vì chỉ tiếp nhận miễn phí, cơ quan chức năng nên chủ động bỏ tiền mua hình ảnh vi phạm người dân ghi được để xử phạt.

Hà Nội là một trong những địa phương tiên phong áp dụng công nghệ vào giám sát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, một số bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện đã khiến công tác xử phạt "nguội" thời gian qua chưa thực sự hiệu quả. Vậy đâu là những bất cập, khó khăn của thực trạng này?

Hà Nội là một trong những địa phương đi tiên phong áp dụng công nghệ vào giám sát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, một số bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện đã khiến công tác xử phạt “nguội” thời gian qua chưa thực sự hiệu quả. Hiện các cơ quan chức năng của thành phố đã kiến nghị và triển khai nhiều giải pháp để sớm khắc phục tình trạng này.

Công an Hà Nội vừa đề xuất lắp thêm camera tại nhiều tuyến phố, cửa ngõ thủ đô nhằm đảm bảo trật tự ATGT và xử phạt nguội đối với phương tiện vi phạm.