Quy hoạch giao thông tĩnh: Ưu tiên bãi đỗ xe ngầm và cao tầng

Quy hoạch giao thông tĩnh: Ưu tiên bãi đỗ xe ngầm và cao tầng

Giaothonghanoi - Liên quan đến Đồ án “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Xuân Thanh.
Dự án đường Vành đai 1 sẽ khởi công vào quý II/2019

Dự án đường Vành đai 1 sẽ khởi công vào quý II/2019

Giaothonghanoi - Tại cuộc họp báo Chính phủ chiều 3/12, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng thông tin cụ thể về tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 1 và chế độ hỗ trợ các hộ dân bị thiệt hại trong vụ cháy nhà trọ trên đường Đê La Thành.
Văn hóa giao thông với thanh niên Thủ đô

Văn hóa giao thông với thanh niên Thủ đô

Giaothonghanoi - Chiều 21/11, Thành đoàn Hà Nội tổ chức tọa đàm “Văn hóa giao thông trong thanh thiếu nhi Thủ đô”; trao giải Cuộc thi “Tìm hiểu Nghị quyết 04/2017/NQ-HĐND về tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ”.
Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Giaothonghanoi - Bên cạnh những nỗ lực không ngừng nhằm duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, hiệu quả hoạt động của vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), Hà Nội đã thành công trong việc xóa các “vùng trắng” xe buýt trợ giá.
Xe buýt Hà Nội: Dấu ấn văn minh, hiện đại của Thủ đô

Xe buýt Hà Nội: Dấu ấn văn minh, hiện đại của Thủ đô

Giaothonghanoi - 20 năm qua, Hà Nội đã có những bước tiến vượt bậc trên mọi lĩnh vực kinh tế - xã hội. Một trong những điểm nhấn, mang đậm dấu ấn trên hành trình đó là mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt đã từng bước được phát triển, ngày càng hoàn thiện, văn minh và hiện đại.
Kế hoạch tổng thể đảm bảo an toàn giao thông đường bộ tại Hà Nội: Kỳ vọng nhiều đổi thay tích cực

Kế hoạch tổng thể đảm bảo an toàn giao thông đường bộ tại Hà Nội: Kỳ vọng nhiều đổi thay tích cực

Giaothonghanoi - Kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường bộ cho TP Hà Nội đã được các nhà nghiên cứu đến từ Hàn Quốc xây dựng chi tiết, cụ thể trong vòng 5 năm tới. Các chuyên gia kỳ vọng, 5 năm tới, bộ mặt giao thông Hà Nội sẽ có nhiều đổi mới tích cực.
Mất an toàn tại nút Phạm Văn Bạch - Tôn Thất Thuyết

Mất an toàn tại nút Phạm Văn Bạch - Tôn Thất Thuyết

Kinhtedothi - Bỏ qua sự tồn tại của vòng xuyến giao thông, các phương tiện nối đuôi nhau di chuyển theo kiểu “đi tắt đón đầu” khiến nút Phạm Văn Bạch – Tôn Thất Thuyết thường xuyên xảy ra những xung đột gây mất ATGT.
Sớm tích hợp và chuẩn hóa

Sớm tích hợp và chuẩn hóa

Tại nhiều nút giao thông trên địa bàn Thủ đô hiện được bố trí rất nhiều camera giám sát, thậm chí có những nút bố trí tới hàng chục chiếc. Điển hình như nút giao Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch có khoảng 20 camera; nút giao Kim Mã - Núi Trúc có 12 camera; nút giao Nguyễn Thái Học - Cửa Nam được lắp 9 camera...