Giaothonghanoi - Trước 30/3, 40 doanh nghiệp được cấp phép hoạt động trông giữ xe trên địa bàn TP Hà Nội phải có lộ trình áp dụng công nghệ khi thu phí, không sử dụng tiền mặt.

Giaothonghanoi - Chiều 14/3, Tổ công tác Đề án 06/Chính phủ làm việc với UBND TP Hà Nội về một số nhiệm vụ trọng tâm trên địa bàn, trong đó có việc triển khai hệ thống giao thông thông minh thu phí không dùng tiền mặt toàn thành phố trong tháng 4/2024.

Giaothonghanoi - Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã lên kế hoạch đưa vào vận hành giai đoạn 2 hệ thống giao thông thông minh, giám sát tự động bằng camera trên địa bàn tỉnh vào ngày 20/6 tới.

Giaothonghanoi - Đây là chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nhằm thực hiện mục tiêu sẽ điều hành cao tốc Bắc - Nam bằng hệ thống giao thông thông minh.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định phê duyệt Đề án "Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành giao thông vận tải, tập trung đối với lĩnh vực đường bộ".

Chính thức thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2015, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã và đang mang lại những tiện ích rõ rệt cho các phương tiện tham gia giao thông trên trục Hà Nội - Hải Phòng.

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ mang lại giải pháp toàn diện cho giao thông Hà Nội. Thậm chí có thể coi ITS là "thuốc đặc trị" căn bệnh kinh niên xe dù bến cóc, xe khách trá hình.

Hà Nội đã và đang trong quá trình triển khai xây dựng hạ tầng hệ thống giao thông thông minh (ITS) với các ứng dụng tiên tiến. Tuy nhiên, khó khăn không chỉ tại Hà Nội mà nhiều thành phố ở nước ta hiện nay gặp phải khi áp dụng ITS chính là thiếu sự đồng bộ.

Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, Trung tâm điều hành giao thông thông minh (ITS) của TP Hồ Chí Minh đang trong giai đoạn hoàn chỉnh, dự kiến vận hành trong tháng 2/2019. Đây được xem là Trung tâm điều hành giao thông thông minh đầu tiên của cả nước.

Chùm giải pháp cho Trung tâm Điều hành Giao thông Hầm vượt sông Sài Gòn, hệ thống tối ưu hóa bãi đậu xe tại các sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng hay hàng loạt giải pháp số ở nhiều trạm thu phí không dừng… cho thấy các DN tại Việt Nam hoàn toàn có thể tự chế tạo và làm chủ nhiều công nghệ giao thông thông minh.