Giaothonghanoi - Hàng trăm tàu cá Quảng Ngãi bị mất kết nối giám sát hành trình gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động khai thác, đánh bắt của ngư dân.

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 71/2024 quy định quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025.

Giaothonghanoi - TP Hà Nội cho biết thời gian tới sẽ phối hợp với Cục CSGT Bộ Công an để cung cấp dữ liệu phạt nguội; phối hợp với Cục Đăng kiểm để cung cấp dữ liệu đăng kiểm và phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam để cung cấp dữ liệu giám sát hành trình trên ứng dụng iHanoi.

Giaothonghanoi - Bộ Công an đề xuất mở rộng đối tượng phương tiện phải lắp thiết bị giám sát hành trình trong đó có xe cứu thương. Việc lắp đặt trên xe cứu thương sẽ giúp hoạt động này trở nên minh bạch, vận chuyển thuận lợi, an toàn hơn.

Giaothonghanoi - Theo dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự, ATGT đường bộ, Bộ Công an đề xuất một số quy định mới về phương tiện phải lắp đặt giám sát hành trình.

Giaothonghanoi - Theo cử tri TP Hồ Chí Minh, các loại hình kinh doanh vận tải chưa được phân định rõ ràng; quy định về điều kiện kinh doanh trong đó có các thiết bị quan trọng như giám sát hành trình (GSHT), camera hành trình chưa chi tiết dẫn đến hiệu quả quản lý hạn chế. Kiến nghị này vừa được Bộ GTVT trả lời chi tiết.

Giaothonghanoi - Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước bắt đầu xử phạt vi phạm của xe khách trá hình qua dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình (GPS). Bên cạnh hiệu quả bước đầu, hình thức xử lý này cũng bộc lộ một số bất cập, thách thức với lực lượng chức năng.

Giaothonghanoi - Qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, trong 6 tháng đầu năm 2024, các Sở GTVT địa phương đã xử lý, thu hồi phù hiệu đối với hơn 18.000 xe vận tải vi phạm tốc độ...

Giaothonghanoi - Quý I/2024, Sở GTVT Đà Nẵng phát hiện hơn 20.000 phương tiện vi phạm thời gian làm việc trong ngày và thời gian lái xe, hơn 30.000 phương tiện không truyền dữ liệu về phần mềm của Cục Đường bộ Việt Nam.

Giaothonghanoi - Sau thời gian áp dụng chính thức về thiết bị giám sát hành trình (GSHT) trên xe ô tô, Bộ GTVT đề xuất một số điểm mới như cảnh báo khi lái xe không đăng nhập trước khi di chuyển, lái quá thời gian liên tục... nhằm cảnh báo tài xế vi phạm.

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Uỷ ban ATGT Quốc gia, đến hết ngày 31/3/2024, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên; chấn chỉnh, nhắc nhở hơn 85.000 phương tiện vi phạm quá tốc độ, quá thời gian lái xe và không truyền dữ liệu.

Giaothonghanoi - Trong cuộc họp mới đây với Cục CSGT và Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra một số giải pháp để nâng cao ý thức, kỹ năng lái xe an toàn và yêu cầu đưa kỹ năng "lái xe trên cao tốc chưa đạt chuẩn" vào đào tạo lái xe.

Giaothonghanoi - Tập trung xử lý các trường hợp vi phạm quá tốc độ, quá thời gian lái xe liên tục và các trường hợp không truyền dữ liệu khi xe tham gia giao thông theo quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương tăng cường thực hiện các quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Giaothonghanoi - Trong số 82.371 phương tiện thuộc 11.998 đơn vị trong danh sách, chủ yếu vi phạm ở các Hợp tác xã (HTX) vận tải và doanh nghiệp (DN) vận tải có “tiếng tăm”. Có thể kể đến như HTX Vận tải xe Hồng Hà 1.681 xe; HTX vận tải Nam Anh 4.020 xe; HTX vận tải Bình An 842 xe; HTX vận tải Tự Do 1.653 xe; HTX vận tải hàng hóa và hành khách Nam Cường GT 1.075 xe; Tổng Công ty vận tải Hà Nội 815 xe.