Giải pháp đẩy mạnh giải ngân của Bộ Giao thông

Giải pháp đẩy mạnh giải ngân của Bộ Giao thông

Giaothonghanoi - Từ nay đến cuối năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) còn hơn 20.000 tỷ đồng cần phải giải ngân. Hiện cơ quan này đang triển khai nhiều giải pháp để đẩy mạnh công tác giải ngân trong thời gian con lại của năm.
Đẩy nhanh giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài

Đẩy nhanh giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh vừa ký Công điện số 307/CĐ-TTg ngày 8/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài.
Hà Nội tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Hà Nội tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Giaothonghanoi - Hà Nội xác định việc đẩy mạnh thực hiện kế hoạch đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Công tác giải ngân vốn đầu tư nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN) tiếp tục được TP tăng tốc.
Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Giaothonghanoi - Theo Bộ KH&ĐT, sau hội nghị toàn quốc về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trung tuần tháng 7, tỷ lệ giải ngân cả nước 8 tháng năm 2020 đã tăng mạnh, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước đạt 250.000 tỷ đồng, bằng 50,7% kế hoạch năm và tăng 30,4% so với cùng kỳ năm trước (cùng kỳ năm 2019 bằng 50,1% và tăng 5,4%).
Hà Nội quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn ODA

Hà Nội quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn ODA

Giaothonghanoi - Trong 10 tháng đầu năm 2020, tuy có ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng Hà Nội đã chỉ đạo quyết liệt các biện pháp phòng chống dịch và có giải pháp để việc triển khai dự án ODA của TP không bị gián đoạn. Từ nay cuối năm, Hà Nội phấn đấu hoàn thành 100% vốn kế hoạch giao.
Bộ Giao thông giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 75% kế hoạch năm 2020

Bộ Giao thông giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 75% kế hoạch năm 2020

Giaothonghanoi - Trong các tháng cuối năm 2020, Bộ Giao thông sẽ khởi công xây dựng thêm 4 dự án giao thông lớn, bao gồm: Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc Dự án Phát triển giao thông – vận tải khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (tổng mức đầu tư 1.837 tỷ đồng); Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (3.654 tỷ đồng); Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn I (4.826 tỷ đồng); Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (1.512 tỷ đồng).
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội giải trình nguyên nhân chậm giải ngân vốn đầu tư 2 dự án trọng điểm

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội giải trình nguyên nhân chậm giải ngân vốn đầu tư 2 dự án trọng điểm

Giaothonghanoi - Tại Phiên họp giải trình về tình hình, kết quả thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công của TP Hà Nội do Thường trực HĐND TP tổ chức sáng nay (31/8), Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh đã giải trình nhiều vấn đề do đại biểu đặt ra về chậm giải ngân một số dự án đường sắt, trong đó đáng chú ý có nhiều khó khăn vướng mắc khách quan.
Giải ngân vốn đầu tư công - giải pháp quyết liệt mới về đích

Giải ngân vốn đầu tư công - giải pháp quyết liệt mới về đích

Giaothonghanoi - Thống kê cho thấy, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm 2020 mới chỉ đạt 33,9% kế hoạch. Để thúc đẩy phát triển kinh tế thời kỳ hậu Covid-19, nhiều giải pháp quyết liệt đang được Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương triển khai trong những tháng cuối năm để giải ngân vốn đầu tư công về đích.