Giaothonghanoi - Sau nhiều chờ đợi, “lời hứa BOT” của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vẫn chưa thực hiện xong. Thậm chí giờ trách nhiệm thực hiện “lời hứa” ấy được đẩy sang cho Nhà nước.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT khẳng định, việc chậm triển khai thu phí tự động không dừng không phải vướng mắc do không có nguồn vốn để đầu tư thiết bị.

Dự án thu phí không không dừng được triển khai từ năm 2015, đáng lẽ hoàn thành năm 2019, nhưng đến nay vẫn bị chậm tiến độ vì vướng hành lang pháp lý.Theo Tổng cục Đường bộ VN, vướng mắc lớn nhất của các dự án giai đoạn 1 là doanh thu hoàn vốn cho dự án thu phí tự động ETC không như dự kiến ban đầunên khi triển khai giai đoạn 2 của dự án cũng đang gặp nhiều khó khăn.

Giaothonghanoi - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định thu phí không dừng là dự án được cả xã hội quan tâm nên cần đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chính thức thành lập Tổ công tác thực hiện dự án thu phi tự động không dừng.

Giaothonghanoi - Thủ tướng yêu cầu hoàn thành giai đoạn 2 việc thu phí sử dụng đường bộ bằng hình thức điện tử không dừng trên toàn quốc ngay trong năm 2020.

Giaothonghanoi - Các xe đã dán thẻ thu phí tự động (e-tag) khi lưu thông vào làn thu phí ETC sẽ được sử dụng dịch thu phí ETC. Khách hàng không mua vé giấy để tránh trả phí 2 lần.

Một số phương tiện chưa đủ điều kiện, chưa dán thẻ hoặc đã dán thẻ nhưng trong tài khoản không đủ tiền vẫn qua trạm gây ùn tắc giao thông.

Giaothonghanoi - Nhà đầu tư thu phí không dừng và Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã phát đi những thông điệp trái ngược nhau, khiến lộ trình triển khai thu phí không dừng tại các trạm BOT vào thời điểm nước rút trở nên rối rắm hơn bao giờ hết.

Giaothonghanoi - BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đang phấn đấu đến 31/12 hoàn chạy thử liên thông toàn tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình để đưa vào vận hành thu phí không dừng toàn tuyến từ 1/1/2020.

Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, việc Bộ GTVT quyết định xử phạt những phương tiện không dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng chứng tỏ cơ quan này đã “cạn kế” trong việc tìm ra giải pháp tháo gỡ vướng mắc về triển khai dự án thu phí không dừng.

Tổng cục Đường bộ phối hợp Công an và Thanh tra giao thông và các nhà đầu tư BOT triển khai đồng loạt ra quân tuyên truyền, nhắc nhở xe chưa dán thẻ nhưng cố tình đi vào làn thu phí tự động.

Giaothonghanoi - Theo dự thảo, hành vi điều khiển xe chưa gắn thẻ đầu cuối đi vào làn đường dành riêng thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1,2 triệu đồng; tước quyền sử dụng bằng lái xe 1 - 3 tháng. Nếu gây tai nạn giao thông, tài xế bị tước bằng lái xe 2 - 4 tháng.

Giaothonghanoi - Hiện tại, các dự án giao thông tại cửa ngõ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đã đồng loạt triển khai các thủ tục để đến ngày 31/12/2019 sẽ thực hiện thu phí không dừng.

Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư nhằm hoàn thành lắp đặt 44 trạm thu phí không dừng trong năm nay. Việc triển khai áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí đường bộ là chủ trương phải thực hiện theo chỉ đạo của Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ nhằm đáp ứng yêu cầu của xã hội, hướng tới sự hài hòng và thuận lợi cho người tham gia giao thông, đảm bảo sự minh bạch.