Giaothonghanoi - Theo Giám đốc chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình (Quảng Ngãi), xảy ra tai nạn một phần vì nhân viên gác chắn kéo xuống hơi chậm so với quy định.

Đoạn đường giao cắt giữa đường sắt và đường vào thôn Miêu Nha (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) không có rào chắn, thiếu hệ thống cảnh báo tàu tự động, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Chiều ngày 29/9, cũng tại điểm giao cắt này đã xảy ra vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe buýt chở học sinh.

Giaothonganoi - Huyện Thường Tín có 17km đường sắt đi qua nhưng có đến 122 đường ngang giao cắt với đường sắt.

Giaothonghanoi - Đi qua đường ray nhưng không quan sát, một người đàn ông 57 tuổi bị tàu SE3 đang chạy với tốc độ cao tông phải vào trưa nay, nạn nhân bị kéo lê gần 20 m, tử vong tại chỗ.

Giaothonghanoi - Đang ngủ trên đường ray, một nhóm người lao động nhập cư đã bị đoàn tàu chở hàng đâm phải tại một khu vực miền Trung Ấn Độ. Ít nhất 16 người thiệt mạng trong vụ việc hy hữu này.

Giaothonghanoi - Ngày 5/4, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Hoài Nhơn (Bình Định) cho biết, đã phối hợp với Viện kiểm sát cùng cấp khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến 2 nữ sinh tử vong.

Giaothonghanoi - Nam thanh niên khi đang ngồi trên đường ray thì bị tàu hỏa tông tử vong.

Giaothonghanoi - Vụ tai nạn xảy ra sáng 3/12, tại thành phố Uông Bí (Quảng Ninh).

Hàng nghìn lối đi tự mở qua đường sắt trở thành lối đi “tử thần” với bất cứ ai nếu không có ý thức bảo vệ mạng sống của mình khi băng qua đường ngang.

Giaothonghanoi - Băng qua đường sắt không quan sát, người phụ nữ bị tàu hỏa cán qua người tử vong tại chỗ.

Giaothonghanoi - Người đàn ông băng qua đường sắt để trở về nhà thiếu quan sát bị tàu hỏa tông trúng và tử vong tại chỗ.

Giaothonghanoi - Nạn nhân tử vong được xác định là ông Bùi Ngọc Tấn - Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy Hà Trung.

Giaothonghanoi - Ngày 27/10, cơ quan chức năng TP Biên Hòa cho biết, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa phận phường Trung Dũng, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã xảy ra vụ tai nạn đường sắt khiến 1 người tử vong tại chỗ.

Hiểm họa tại các đường ngang đã rõ ràng và vẫn có nguy cơ tiếp diễn, uy hiếp tính mạng của người dân. Khi và chỉ khi ý thức của người điều khiển phương tiện “cao hơn” các barie gác chắn, thì lúc đó, tai nạn giao thông mới được kéo giảm hiệu quả.

Giaothonghanoi - Trong năm 2019, trên các tuyến đường sắt xảy ra 257 vụ tai nạn, làm chết 110 người, bị thương 180 người. So với năm 2018 giảm 3 vụ (tương đương 1,15%), giảm 12 người chết (9,84%), giảm 3 người bị thương (1,64%).