[Điểm nóng giao thông] Vành đai 2 trên cao thành bãi đỗ xe

[Điểm nóng giao thông] Vành đai 2 trên cao thành bãi đỗ xe

Giaothonghanoi - Đoạn đường dẫn và đường trên cao Vành đai 2, từ Cầu Giấy - Đào Tấn ngang nhiên bị biến thành bãi trông giữ xe. Đặc biệt những ngày cuối tuần, ngày lễ, xe ô tô của khách đến tham quan Vườn thú Hà Nội đỗ thành hàng dài gây cản trở giao thông nghiêm trọng.
[Điểm nóng giao thông] Bến “cóc” trên đường cao tốc

[Điểm nóng giao thông] Bến “cóc” trên đường cao tốc

Giaothonghanoi - Đoạn tuyến Vành đai 3 qua hồ Linh Đàm với nhánh lên xuống kết nối đường trên cao được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ tháng 10 vừa qua. Nhưng ngay sau khi thông xe, nơi đây đã trở thành một điểm đón trả khách của nhiều xe khách liên tỉnh.
Cử tri Thanh Oai kiến nghị sớm triển khai tuyến Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội

Cử tri Thanh Oai kiến nghị sớm triển khai tuyến Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội

Giaothonghanoi - Cử tri huyện Thanh Oai kiến nghị các cấp ngành trung ương và TP sớm triển khai tuyến Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, để cải thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện cũng như tạo động lực để Thanh Oai và các địa phương trong Vùng Thủ đô phát triển nhanh hơn trong giai đoạn tới.
Dự án đường Vành đai 2,5: 10 năm không giải phóng được mặt bằng

Dự án đường Vành đai 2,5: 10 năm không giải phóng được mặt bằng

Giaothonghanoi - Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2010. Đến nay, sau 10 năm, công tác GPMB của dự án vẫn còn nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công chậm gần 4 năm.
7 dự án đường vành đai định hình giao thông Hà Nội

7 dự án đường vành đai định hình giao thông Hà Nội

Giaothonghanoi - 7 tuyến đường Vành đai số: 1; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5 là những trục chính, định hình mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội cũng như Vùng Thủ đô, tạo tiền đề quan trọng cho sự phát triển đồng đều, toàn diện và bền vững của Thủ đô.