Giaothonghanoi - Nhiều xe quá khổ, quá tải vẫn ngang nhiên hoạt động trên địa bàn huyện Đan Phượng, đặc biệt là các tuyến đường đê. Trong khi người dân ngày đêm lo lắng bất an, công tác xử lý “hung thần” xe tải lại chỉ ở mức độ cầm chừng.

Giaothonghanoi - Dù người dân, dư luận liên tục phản ánh, kiến nghị đến cơ quan chức năng, xe quá tải, quá khổ vẫn ngày đêm hoành hành trên trục đường QL70 - Nhổn - Tây Tựu, ám ảnh cuộc sóng của người dân từng ngày.

Tình trạng xe chở nông sản quá tải, quá khổ hoạt động công khai trên một số tuyến đường của tỉnh Thanh Hóa nhưng không được xử lý, khiến người dân bức xúc.

Giaothonghanoi - "Hiện nay tình trạng xe quá khổ, quá tải vẫn còn diễn ra ở một số địa phương mà tập trung chủ yếu ở các tuyến đường nông thôn, tuyến đường tỉnh, đường huyện...", người đứng đầu ngành giao thông nói.

Giaothonghanoi - Nhiều ý kiến cho rằng, nghề lái xe tải hạng nặng rất kén người. Kén ở chỗ phải là người có sức khỏe, có tay nghề giỏi và quan trọng hơn hết, phải có đạo đức nghề nghiệp mới lái được xe “công” (container). Không kén người mà giao xe “công” thì sẽ còn nhiều sinh mạng nữa phải thác oan, nhiều người sẽ trở thành tàn tật, là gánh nặng cho xã hội.

Mặc dù đã có những quy định cấm cũng như sự vào cuộc của các ngành chức năng, song trong thời gian qua, các loại xe ben quá khổ, quá tải chở vật liệu xây dựng vẫn đang hoành hành, làm hỏng đường, mất an toàn giao thông, gây bức xúc trong nhân dân.

Theo phản ánh, nguyên nhân dẫn tới sự xuống cấp của cao tốc Hà Nội - Lào Cai là do những chiếc xe tải hạng nặng, xe container siêu trường, siêu trọng ào ào vượt trạm cân trọng tải mà không vấp phải bất cứ sự ngăn cản nào của nhân viên trạm cân hay lực lượng chức năng.