Xe đạp công cộng của Hà Nội có gì bất tiện?

Xe đạp công cộng của Hà Nội có gì bất tiện?

Giaothonghanoi - Dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội từ ngày 24/8/2023. Sau gần 1 năm, loại hình này đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi của người dân.
Hà Nội: Thí điểm đường dành riêng cho xe đạp

Hà Nội: Thí điểm đường dành riêng cho xe đạp

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội đề xuất lựa chọn hai tuyến: đường dọc Sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho xe đạp.
Hà Nội: 36.000 tài khoản đăng ký sử dụng xe đạp công cộng

Hà Nội: 36.000 tài khoản đăng ký sử dụng xe đạp công cộng

Giaothonghanoi - Sau 10 ngày đi vào hoạt động, dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn TP Hà Nội có 36.000 tài khoản mở mới. Từ khi ra mắt đã có 25.208 chuyến xe đạp công cộng được vận hành với 163.600 km, tổng số giờ thuê là 25.649 giờ.
Hà Nội: Xe đạp công cộng bắt đầu xuống phố

Hà Nội: Xe đạp công cộng bắt đầu xuống phố

Giaothonghanoi - Sáng 11/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam bắt đầu đưa xe đạp công cộng ra một số điểm trạm trên địa bàn thành phố như Công viên Lê Nin, vườn hoa 19-8... để kiểm tra kỹ thuật trước khi chính thức đưa vào vận hành.
Hải Phòng: Bắt đầu cho thuê xe đạp công cộng

Hải Phòng: Bắt đầu cho thuê xe đạp công cộng

Giaothonghanoi - Dự án dịch vụ xe đạp công cộng tại Hải Phòng là mô hình giao thông văn minh, thân thiện với môi trường giúp người dân và du khách đến Hải Phòng di chuyển hiệu quả hơn đến các điểm du lịch, khu vực công cộng với cự ly ngắn…
Hà Nội thí điểm xe đạp công cộng tại 6 quận

Hà Nội thí điểm xe đạp công cộng tại 6 quận

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa đồng ý chủ trương triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn Thành phố theo đề xuất của Sở GTVT, thời gian thí điểm 12 tháng tại 6 quận nội thành.
Hà Nội: Đề xuất thí điểm 1.000 xe đạp công cộng nhằm tăng khả năng kết nối với xe buýt, tàu điện

Hà Nội: Đề xuất thí điểm 1.000 xe đạp công cộng nhằm tăng khả năng kết nối với xe buýt, tàu điện

Giaothonghanoi - Sở GTVT TP Hà Nội, vừa đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn 6 quận nội thành. Dự kiến chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng đối với xe đạp và 10.000 đồng đối với xe đạp điện.
Ưu tiên cho xe đạp thế nào là phù hợp?

Ưu tiên cho xe đạp thế nào là phù hợp?

Giaothonghanoi - Ý tưởng lập làn đường riêng dành cho xe đạp cho thấy mục tiêu bảo vệ nhóm đối tượng yếu thế trong tham gia giao thông, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Nhưng ưu tiên xe đạp như thế nào lại cần xem xét kỹ.
Hà Nội: Đang xem xét lắp đặt 116 trạm xe đạp công cộng

Hà Nội: Đang xem xét lắp đặt 116 trạm xe đạp công cộng

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội đang xem xét lắp đặt 116 trạm xe đạp công cộng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Các điểm bố trí xe được ưu tiên kết nối với các phương tiện công cộng khác như xe buýt, metro hay những điểm tập trung đông người như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại…