Giaothonghanoi - Do ngập úng kéo dài trên đường gom Đại lộ Thăng Long, từ Km20+00 - Km28+300, Sở GTVT Hà Nội đã buộc phải phân luồng cho xe máy đi chung vào đường cao tốc. Ghi nhận những ngày qua cho thấy, nhiều người điều khiển xe máy chưa có ý thức giữ gìn an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Tình hình TNGT 6 tháng đầu năm vẫn còn diễn biến phức tạp và tồn tại tai nạn nghiêm trọng. Kéo giảm TNGT cần sự vào cuộc quyết liệt của bộ, ngành, địa phương và đặc biệt là việc nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - 6 tháng đầu năm nay, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại TP Hà Nội vẫn còn diễn biến phức tạp. Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, kéo giảm TNGT không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà ý thức giao thông của người dân là vấn đề lớn nhất.

Giaothonghanoi - Một ô tô đi qua đoạn ngập với tốc độ cao khiến nước bắn tung toé vào người đi xe máy bên cạnh, thể hiện sự thiếu ý thức của tài xế ô tô.

Giaothonghanoi - Cây cầu Bến Rừng nối giữa huyện Thuỷ Nguyên, Hải Phòng với thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh vừa thông xe vào chiều ngày 17/7 thì xuất hiện hình ảnh bé trai nhỏ tuổi ngồi chênh vênh trên lan can cầu Bến Rừng khiến cộng đồng mạng bức xúc.

Giaothonghanoi - Taxi của hãng Xanh SM đã bất chấp dòng xe đang lưu thông ngược chiều, đã đi vào đường Lê Văn Lương, Hà Nội vào chiều 18/5.

Giaothonghanoi - Liên quan quy định về nồng độ cồn khi lái xe, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp luật Hình sự, hành chính (Bộ Tư pháp) Lê Thị Vân Anh cho rằng, việc cấm tuyệt đối hay không phải căn cứ vào các tính chất khoa học, thực tiễn và ý thức tham gia giao thông của người dân.

Giaothonghanoi - Bên cạnh những thói quen ích kỷ, phá luật gây mất trật tự, an toàn giao thông, muôn kiểu chống đối và các hình thức “xin - cho” đang phá hoại nỗ lực xây dựng văn hóa giao thông của cả cộng đồng.

Giaothonghanoi - Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng vi phạm giao thông do thói quen tuân thủ luật theo kiểu “đối phó” của một bộ phận người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị về vấn đề ý thức, văn hóa giao thông của người dân Hà Nội, Thạc sĩ quản lý đô thị Phan Trường Thành cho rằng: “Sự tương tác ý thức giữa các tầng lớp, khu vực, độ tuổi luôn luôn có hai chiều tác dụng. Ý thức tích cực sẽ lan tỏa sự tích cực và ngược lại”.

Giaothonghanoi - Việc tăng chế tài xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông được coi là cần thiết để nâng cao tính răn đe và kiềm tỏa các hành vi vi phạm. Tuy nhiên, nếu chỉ trông chờ vào chế tài sẽ là không đủ để kiểm soát cũng như đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Tạt đầu phương tiện khác khi lưu thông trên đường là hành vi vô cùng nguy hiểm đã được các phương tiện truyền thông cảnh báo nhiều lần nhưng hình như điều này vẫn chưa “thấm” vào ý thức của một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Nhiều người điều khiển phương tiện từ phố Vương Thừa Vũ, Cù Chính Lan, Trường Chinh (quận Thanh Xuân) “liều mạng” đi ngược chiều qua Ngã Tư Sở, để sang phía đường Láng và Tây Sơn.

Giaothonghanoi - Ngõ 364 đường Giải Phóng vốn là con ngõ đi vào phía trong của Ga Giáp Bát. Để đi từ trong khu dân cư này lên phía trung tâm TP, theo đúng quy định, người tham gia giao thông bắt buộc phải rẽ phải ra đường Giải Phóng, xuôi về phía cổng Bến xe Giáp Bát mới có lối quay đầu xe để vòng ngược lại.

Giaothonghanoi - Hàng ngày khi đi trên đường phố, chúng ta không khó bắt gặp hình ảnh người điều khiển phương tiện giao thông đi ngược chiều, đã có những vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra. Để ngăn ngừa, giảm thiểu tình trạng này, chế tài xử phạt đã được nâng cao, tuy nhiên, vẫn rất cần mỗi cá nhân có ý thức tuân thủ nghiêm các quy định khi tham gia giao thông.