Hôm qua và sáng nay (2/4), những ngày đầu thực hiện cách ly xã hội, hầu hết nhân dân Thủ đô đều chấp hành tốt Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND Thành phố, tuy nhiên trên một số tuyến phố như Kim Mã, Nguyễn Thái Học (quận Ba Đình), Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa), Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy) vẫn có những người tham gia giao thông nhưng không đội mũ bảo hiểm. Thậm chí, có mũ nhưng chỉ... treo trên xe.

Sau những ngày dài nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều người ra đường "quên" đội mũ bảo hiểm. Tình trạng này luôn xảy ra, do trong những ngày Tết lực lượng chức năng không thường xuyên có mặt trên các tuyến đường kiểm tra việc tuân thủ luật giao thông...

Mặc dù những năm gần đây, ý thức tham gia giao thông của tài xế xe buýt đã có nhiều cải thiện thế nhưng vì nhiều lí do như áp lực về thời gian, áp lực về tắc đường… đôi khi biến những xe buýt trở thành “nỗi ám ảnh” cho người dân khi lưu thông trên đường.

Cục Quản lý giám sát Bảo hiểm Ấn Độ (IRDAI) đang xem xét việc người đi xe máy vi phạm luật giao thông sẽ phải trả phí bảo hiểm cao hơn. Cơ quan này cho rằng việc liên kết giữa phí bảo hiểm và hành vi vi phạm sẽ giúp giảm thiểu tai nạn và thay đổi hành vi của tài xế.

Thực trạng nhiều học sinh đi xe gắn máy, xe điện đến trường, điều khiển xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm, chở ba, phóng nhanh vượt ẩu… vẫn đang diễn ra trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Giaothonghanoi- Với hành vi vượt ẩu, lấn làn, đi ngược chiều trên cầu vượt Thái Hà, tài xế đã bị xử phạt 1 triệu và tước giấy phép lái xe 2 tháng.

Giaothonghanoi - Khi tham gia giao thông, ngoài việc chú ý phía trước, quan sát phía sau (bằng gương chiếu hậu), việc phải dỏng tai để nghe tiếng động, âm thanh của người và phương tiện trên đường là điều hết sức cần thiết.

Tình trạng người lớn “quên” đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi ngồi trên xe gắn máy tham gia giao thông vẫn diễn ra nhan nhản.

Tài xế lái xe ẩu khiến cả cuộn thép hàng chục tấn hay thùng hàng bị rơi, lật xuống đường mà không gây tai nạn chỉ là hi hữu.

Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông – vượt đèn đỏ là hành vi nghiêm cấm đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, thời gian qua, phớt lờ quy định cấm cũng như những nguy cơ tiềm ẩn phát sinh va chạm, tai nạn giao thông (TNGT), nhiều trường hợp điều khiển phương tiện vẫn cố tình vi phạm.

Bức tranh giao thông Việt Nam có thể điểm suyết bằng những hình ảnh chi tiết thế này:

Ngày 24/9, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an TP.Hà Nội) đã xử phạt một tài xế 2,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng về hành vi Không nhường đường cho xe ưu tiên.

Đội CSGT số 12, Phòng CSGT, CATP Hà Nội tăng cường lực lượng kiểm tra, xử lý xe chở học sinh không rõ nguồn gốc, vi phạm Luật Giao thông, cũng như học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy, mô tô và không đội mũ bảo hiểm.

Thực trạng ô tô lấn làn vô tội vạ xuất hiện nhan nhản trên hầu khắp các tuyến đường nội thành Hà Nội.

Mặc dù cách cổng trường Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội (đường Nguyễn Trãi) gần 50m có một cây cầu vượt bộ hành, nhưng sinh viên "bỏ qua" không sử dụng, bất chấp nguy hiểm băng ngang đường để tới trường.