Giaothonghanoi - Kinh tế & Đô thị ngày 25/2 có bài: “Lộn xộn trên phố Vĩnh Tuy”, phản ánh tình trạng ô tô nối đuôi nhau dừng đỗ tại lề đường bên trái cả hai chiều, gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn trên phố Vĩnh Tuy (Hai Bà Trưng).

Giaothonghanoi - Thủ đô Hà Lan sẽ "dễ thở" hơn nhiều khi việc đỗ xe tại trung tâm TP ngày một khó dần qua từng năm.

Giaothonghanoi - Nạn nhân lần này không phải xe máy mà là một chiếc xe tải nên chiếc ô tô con gây tai nạn đã phải lĩnh trọn hậu quả về mình.

Giaothonghanoi - Kinh tế & Đô thị ngày 14/12/2018 có bài “Xử lý phương tiện dừng, đỗ sai quy định: Kẽ hở và những chiêu trò đối phó” phản ánh những bất cập trong công tác xử lý xe ô tô dừng đỗ sai quy định gây cản trở giao thông. Sau khi phản ánh, Báo đã nhận được những ý kiến ghi nhận và phản hồi về bất cập khác xung quanh vấn đề này, đặc biệt là tình trạng dừng đỗ xe ô tô trên vỉa hè.

PV Báo Giao thông trao đổi với ông Nguyễn Xuân Thanh, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội làm rõ vấn đề này.

Giaothonghanoi - Đại diện Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội nhận định, việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm bên dưới công viên Cầu Giấy là phù hợp và được khuyến khích.

Giaothonghanoi - Liên quan đến Đồ án “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Xuân Thanh.

Giaothonghanoi - Phố Nguyễn Quý Đức, quận Thanh Xuân lâu nay được mệnh danh là “khu ẩm thực đường phố thu nhỏ” của khu vực quận Thanh Xuân và Hà Đông.

Theo Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe đến năm 2030 Hà Nội sẽ có 5 bến xe liên tỉnh trong giai đoạn 2018-2025.

Giaothonghanoi - Vừa qua, báo Kinh tế & Đô thị đã có bài viết phản ánh tình trạng ngang nhiên dừng đỗ xe trên lòng đường phố Tố Hữu, gây cản trở, mất trật tự ATGT. Đến nay, những hiện tượng này vẫn không giảm mà còn có dấu hiệu gia tăng.

Giaothonghanoi - Chính quyền Đà Nẵng đã triển khai nhiều biện pháp chấn chỉnh nhưng trên nhiều tuyến phố, lượng xe ô tô đậu đỗ dày đặc kéo dài hàng trăm mét khiến người dân bức xúc. Vì thế, UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện các bãi đỗ xe.

Giaothonghanoi - Tại ngã ba Cát Linh – Trịnh Hoài Đức, Sở GTVT đã tổ chức cắm biển cấm đỗ xe. Tuy nhiên, hàng ngày, ngay phía sau tấm biển luôn xuất hiện một dãy dài những chiếc xe ô tô cố tình vi phạm, đặc biệt là đoạn qua sân vận động Hàng Đẫy.

Hà Nội dự kiến đầu tư 204 dự án tập trung giao thông tĩnh về bãi đỗ xe tại khu vực nội đô giai đoạn 2018-2025. Tổng mức đầu tư các dự án này là khoảng 30.000 tỷ đồng, chủ yếu đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa.

Vừa qua Đội CSGT số 7 - Phòng CSGT TP Hà Nội phối hợp với Công an quận Thanh Xuân xử lý nghiêm vi phạm dừng đỗ xe, đón trả khách sai quy định trên địa bàn.