Giaothonghanoi -Thủ tướng Chính phủ quyết định thành lập Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xây dựng Đề án thí điểm về việc tách giải phóng mặt bằng, tái định cư ra khỏi dự án đầu tư (Tổ công tác).

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các cục quản lý đường bộ, sở Giao thông – Vận tải các tỉnh, thành phố và nhà đầu tư BOT tăng cường công tác quản lý, bảo trì quốc lộ, đường cao tốc.

Giaothonghanoi - Giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội thông qua kế hoạch đầu tư công khoảng 2,87 triệu tỷ đồng tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV (sẽ khai mạc vào tháng 7 tới). Nếu kế hoạch này được Quốc hội thông qua, 5 năm tới vốn đầu tư công sẽ tăng 0,87 triệu tỷ đồng, tức gần gấp rưỡi so với vốn Chính phủ giao 5 năm vừa qua.

Giaothonghanoi - Để hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19, chủ đầu tư dự án BOT Xa lộ Hà Nội vừa đưa ra kiến nghị giảm 10% giá vé.

Giaothonghanoi - Phương án đầu tư trước hai đoạn của đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vừa được đơn vị tư vấn đưa ra. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, cần nghiên cứu kỹ lưỡng các phương án để đảm bảo dự án có tính khả thi và hiệu quả cao nhất.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc sử dụng vốn ngân sách tỉnh Vĩnh Phúc đầu tư giai đoạn 2 dự án đường trục khu đô thị mới Mê Linh đối với đoạn xen kẹp qua địa bàn Hà Nội.

Giaothonghanoi - Ban quản lý (BQL) các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng được giao thực hiện thủ tục liên quan để triển khai đầu tư, nâng cấp cảng Sông Hàn thành cảng du lịch.

Giaothonghanoi - Hà Nội xác định việc đẩy mạnh thực hiện kế hoạch đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Công tác giải ngân vốn đầu tư nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN) tiếp tục được TP tăng tốc.

Giaothonghanoi - Ngày 25/5/2021, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo 122/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng chính phủ tại buổi họp với lãnh đạo TP Hồ Chí Minh ngày 13/5/2021. Theo đó, Thủ tướng cơ bản đồng ý với đề xuất của TP Hồ Chí Minh về chủ trương báo cáo cấp có thẩm quyền tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho TP Hồ Chí Minh giai đoạn 2022 - 2025.

Giaothonghanoi - Tầm nhìn quy hoạch hạn chế là lực cản rất khó gỡ cho phát triển giao thông đô thị tại TP Hồ Chí Minh. Hạn chế này dường như ít được cơ quan quản lý chỉ ra, trong khi giới truyền thông chủ yếu chỉ post thông tin một chiều từ nhà quản lý.

Giaothonghanoi - Đã có tín hiệu từ Thủ tướng Chính phủ là sắp tới TP Hồ Chí Minh được tăng tỷ lệ điều tiết ngân sách cho địa phương từ mức hiện tại 18% lên 23%, kỳ vọng đầu tư hạ tầng giao thông trên địa bàn sẽ bứt tốc. Nhưng khoan vội mừng, nếu bài toán vướng mặt bằng chưa có lời giải thì tăng ngân sách giữ lại đó không có tác dụng nhiều.

Giaothonghanoi - Việc giao cho các tỉnh, TP quyền làm đầu mối thực hiện các dự án Quốc lộ (QL), cao tốc đi qua địa bàn được kỳ vọng sẽ “giải phóng” tiềm năng của các địa phương, thúc đẩy tiến độ triển khai dự án. Tuy nhiên, không phải địa phương nào cũng đủ nguồn lực và sẵn sàng đón nhận nhiệm vụ này.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông tin, đơn vị đang hoàn thiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Giaothonghanoi - Đây là nội dung tại Thông báo số 372/TB-UBND ngày 28-5 kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội tại cuộc họp nghe báo cáo về dự thảo Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Giaothonghanoi - Sáng 26/5, UBND huyện Kiến Thụy, Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng ĐT 363 (đoạn kênh Hòa Bình, từ ĐT 353 đến ĐT 363).