Văn hóa giao thông là thước đo văn hóa kinh doanh

Văn hóa giao thông là thước đo văn hóa kinh doanh

Giaothonghanoi - Chia sẻ với Kinh tế & Đô thị, Thạc sĩ giao thông đô thị Vũ Hoàng Chung cho rằng, không ít DN, cá nhân KDVT hiện nay chưa thực sự “để mắt” đến văn hóa giao thông, chưa coi đây là thước đo văn hóa, đạo đức kinh doanh của mình.
Xe buýt Hà Nội: Mảnh ghép vĩnh viễn trong hệ thống giao thông đô thị

Xe buýt Hà Nội: Mảnh ghép vĩnh viễn trong hệ thống giao thông đô thị

Giaothonghanoi - Dù các loại hình vận tải công cộng (VTCC) ngày càng đa dạng, hiện đại và phát triển, nhưng xe buýt vẫn giữ một vai trò cố định, không thể thiếu. Nếu mạng lưới xe buýt kém phát triển, sẽ khiến hệ thống VTCC nói chung gặp rất nhiều khó khăn, trì trệ và ngược lại.
Tiến độ thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương

Tiến độ thi công dự án hầm chui Lê Văn Lương

Giaothonghanoi - Đến nay các hạng mục cơ bản của hầm chui Lê Văn Lương đều đạt tiến độ khả quan. Đơn vị thi công đang nỗ lực hết sức để hoàn thành những phần việc liên quan đến điện, nước để đảm bảo không ảnh hưởng tới đời sống của người dân.
Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2

Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, không khí lao động khẩn trương đã trở lại trên nhiều công trình giao thông trọng điểm của thành phố. Ghi nhận tại công trình thi công cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, công trình vừa được thành phố khởi công đầu tháng 1 năm nay.
Thông báo chính thức về tham quan đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị số 3

Thông báo chính thức về tham quan đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị số 3

Giaothonghanoi - Chiều 21/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, để chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và kịp thời thông tin đến nhân dân về tiến độ dự án, MRB tổ chức sự kiện tham quan đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
[Đường sắt đô thị: Cứu cánh của giao thông đô thị] Bài cuối: Lời giải mềm cho bài toán cứng

[Đường sắt đô thị: Cứu cánh của giao thông đô thị] Bài cuối: Lời giải mềm cho bài toán cứng

Giaothonghanoi - Có thể khẳng định, việc đặt mục tiêu đồng nhất hạ tầng và công nghệ giữa các tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) gần như bất khả thi. Trong khi đó, công nghệ thông tin hiện đại đã có sẵn lời giải cho vấn đề tổng hòa mạng lưới, tận dụng tối đa lợi thế cũng như xóa bỏ khác biệt giữa các dự án ĐSĐT.
[Đường sắt đô thị: Cứu cánh của giao thông đô thị] Bài 2: Tính toán cụ thể, toàn diện từng dự án

[Đường sắt đô thị: Cứu cánh của giao thông đô thị] Bài 2: Tính toán cụ thể, toàn diện từng dự án

Giaothonghanoi - Thời gian qua, khá nhiều chuyên gia đặt câu hỏi: Tại sao các tuyến ĐSĐT trong cùng một TP hay trên lãnh thổ Việt Nam lại không cùng một loại công nghệ? Như vậy có thể gây lãng phí, rủi ro, khó khăn trong quá trình vận hành, khai thác hay không? Câu trả lời là: Không.
Giao thông tại đô thị lớn thông thoáng, thuận lợi trong dịp Tết

Giao thông tại đô thị lớn thông thoáng, thuận lợi trong dịp Tết

Giaothonghanoi - Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, sau 5 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Tân Sửu, tình hình trật tự an toàn giao thông về cơ bản được bảo đảm tốt, tai nạn giao thông giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so cùng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm trước.