Phấn đấu khởi công đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ trước năm 2030

Phấn đấu khởi công đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ trước năm 2030

Giaothonghanoi - Trước đề nghị của cử tri TP Cần Thơ về việc sớm xúc tiến các thủ tục đầu tư Dự án đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời chi tiết.
TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

Giaothonghanoi - Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development).
Thay đổi cơ bản tư duy quản lý ngành đường sắt tầm nhìn 50 - 100 năm

Thay đổi cơ bản tư duy quản lý ngành đường sắt tầm nhìn 50 - 100 năm

Giaothonghanoi - Đó là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), chiều 11/2. Phó Thủ tướng đồng thời lưu ý, công tác quản lý đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dụng phải thống nhất, xác định rõ phạm vi, tránh chồng chéo với các luật liên quan.
Cần cơ chế đặc thù cho đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Cần cơ chế đặc thù cho đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Giaothonghanoi - Sắp tới, Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được trình Chính phủ và Quốc hội xem xét. Với ý nghĩa quan trọng cả về vận tải lẫn môi trường, tuyến đường sắt điện khí hoá đầu tiên này cần cơ chế đặc thù để đảm bảo tiến độ.
Nhiều công trình an toàn đường sắt còn bất cập do thiếu vốn sửa chữa

Nhiều công trình an toàn đường sắt còn bất cập do thiếu vốn sửa chữa

Giaothonghanoi - Từ năm 2014, thực hiện Kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ đường sắt (Kế hoạch 994), gần 1.000 đường ngang đã được đầu tư sửa chữa, nâng cấp, nhưng do thiếu vốn, hiện vẫn còn 3.279 lối đi tự mở và một số đường ngang tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Đề xuất các cơ chế đặc thù làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đề xuất các cơ chế đặc thù làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, trong đó đề xuất áp dụng các chính sách đặc thù, đặc biệt để đáp ứng tiến độ cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/