Giaothonghanoi - Dự án hỗ trợ kỹ thuật cho tuyến đường sắt số 3 được tài trợ gần 13 triệu USD, trong đó ADB tài trợ 833.800 USD, EU tài trợ 10 triệu Euro. Vốn đối ứng là 49 tỷ đồng (tương đương 2,1 triệu USD).

Giaothonghanoi - Hiện các toa tàu được cẩu lên ray về khu vực tập kết để tiến hành công tác lắp ráp vận hành thử nghiệm trước khi đi vào vận hành chính thức.

Giaothonghanoi - Chiều 22/1, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2020 và triển khai nhiệm vụ năm 2021. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn tới dự và phát biểu chỉ đạo hội nghị.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ vừa Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Giaothonghanoi - Tính đến cuối tháng 9/2020, tiến độ chung dự án đạt khoảng 65,91%, trong đó tiến độ thi công và lắp đặt thiết bị cho đoạn trên cao đạt xấp xỉ 80,85%.

Giaothonghanoi - Tại Phiên họp giải trình về tình hình, kết quả thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công của TP Hà Nội do Thường trực HĐND TP tổ chức sáng nay (31/8), Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh đã giải trình nhiều vấn đề do đại biểu đặt ra về chậm giải ngân một số dự án đường sắt, trong đó đáng chú ý có nhiều khó khăn vướng mắc khách quan.

Giaothonghanoi - Ngày 22/4, tại Hội nghị lần thứ 23, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn từ Ga Hà Nội đến Hoàng Mai) và Dự án tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội “Tuyến số 5 Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc”.

Giaothonghanoi - Liên quan đến việc chậm giải ngân vốn đầu tư cho hai dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, trong cuộc trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, Phó trưởng Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội Lê Trung Hiếu cho biết, có cả nguyên nhân chủ quan và khách quan.

Giaothonghanoi - Hà Nội đang chuẩn bị kế hoạch đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT): Ga Hà Nội - Hoàng Mai và Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc. Đây là những tuyến ĐSĐT có vai trò đặc biệt quan trọng, cần được triển khai sớm trong tổng thể mạng lưới ĐSĐT của Thủ đô.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ đạo Hà Nội chủ trì, phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Tư pháp và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án thiết kế, thi công ga ngầm C9.

Đoàn tàu đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài khoảng 80m và sẽ được khai thác với tốc độ thương mại 35 km/h dù tốc độ thiết kế của tàu là 80km/h.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông đã không thể đi vào vận hành, khai thác dịp 30/4 này như dự kiến.

Giaothonghanoi - Bức tranh giao thông muôn màu của Hà Nội hôm nay vẫn đang chờ đợi một mảnh ghép mang nhiều ý nghĩa là đường sắt đô thị (ĐSĐT). Có ĐSĐT, Hà Nội sẽ trở nên hoàn thiện, hiện đại và văn minh hơn, xứng đáng là một TP đáng sống, TP vì hòa bình.

Ban QLDA đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự kiến cuối tháng 3/2019 đơn vị này sẽ tiến hành thí điểm rào chắn phố Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm, Hà Nội) để chuẩn bị phục vụ thi công nhà ga ngầm S12 của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Kinhtedothi - Ngày 16/10, UBND TP Hà Nội ban hành Văn bản số 5034/UBND-ĐT, yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện thông báo kết luận của đồng chí Bí thư Thành ủy tại buổi kiểm tra hiện trường tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.