Đổi mới quản lý đầu tư công: Chấm dứt đầu tư dàn trải, manh mún

Đổi mới quản lý đầu tư công: Chấm dứt đầu tư dàn trải, manh mún

Giaothonghanoi - Giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội thông qua kế hoạch đầu tư công khoảng 2,87 triệu tỷ đồng tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV (sẽ khai mạc vào tháng 7 tới). Nếu kế hoạch này được Quốc hội thông qua, 5 năm tới vốn đầu tư công sẽ tăng 0,87 triệu tỷ đồng, tức gần gấp rưỡi so với vốn Chính phủ giao 5 năm vừa qua.
Hà Nội tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Hà Nội tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Giaothonghanoi - Hà Nội xác định việc đẩy mạnh thực hiện kế hoạch đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm năm 2021 nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Công tác giải ngân vốn đầu tư nguồn ngân sách Nhà nước (NSNN) tiếp tục được TP tăng tốc.
Giao địa phương làm đường cao tốc: Nhiều địa phương chưa sẵn sàng

Giao địa phương làm đường cao tốc: Nhiều địa phương chưa sẵn sàng

Giaothonghanoi - Việc giao cho các tỉnh, TP quyền làm đầu mối thực hiện các dự án Quốc lộ (QL), cao tốc đi qua địa bàn được kỳ vọng sẽ “giải phóng” tiềm năng của các địa phương, thúc đẩy tiến độ triển khai dự án. Tuy nhiên, không phải địa phương nào cũng đủ nguồn lực và sẵn sàng đón nhận nhiệm vụ này.
Chuyển 2 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông sang đầu tư công

Chuyển 2 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Đông sang đầu tư công

Giaothonghanoi - Chiều 11/1, tại Phiên họp thứ 52, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc chuyển đổi phương thức đầu tư đối với 2 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đấu thầu không lựa chọn được nhà đầu tư là đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu qua Thanh Hóa và Nghệ An.
Dùng ngân sách địa phương để làm quốc lộ: Xóa dần mảng tối của hạ tầng giao thông

Dùng ngân sách địa phương để làm quốc lộ: Xóa dần mảng tối của hạ tầng giao thông

Giaothonghanoi - Việc dùng ngân sách địa phương để làm quốc lộ (QL) nếu thực hiện được sẽ là giải pháp hay, tiết kiệm ngân sách dành cho đầu tư hạ tầng giao thông tại các nơi khó khăn, thiếu thốn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa ý tưởng này còn cả chặng đường dài phía trước khi đang có không ít rào cản về mặt cơ chế, chính sách.
Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Giaothonghanoi - Theo Bộ KH&ĐT, sau hội nghị toàn quốc về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trung tuần tháng 7, tỷ lệ giải ngân cả nước 8 tháng năm 2020 đã tăng mạnh, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước đạt 250.000 tỷ đồng, bằng 50,7% kế hoạch năm và tăng 30,4% so với cùng kỳ năm trước (cùng kỳ năm 2019 bằng 50,1% và tăng 5,4%).
Bộ Giao thông giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 75% kế hoạch năm 2020

Bộ Giao thông giải ngân vốn đầu tư công đạt khoảng 75% kế hoạch năm 2020

Giaothonghanoi - Trong các tháng cuối năm 2020, Bộ Giao thông sẽ khởi công xây dựng thêm 4 dự án giao thông lớn, bao gồm: Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc Dự án Phát triển giao thông – vận tải khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (tổng mức đầu tư 1.837 tỷ đồng); Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (3.654 tỷ đồng); Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn I (4.826 tỷ đồng); Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (1.512 tỷ đồng).