Kiểm định xe máy tại Hà Nội: Xây dựng lộ trình đồng bộ, rõ ràng

Kiểm định xe máy tại Hà Nội: Xây dựng lộ trình đồng bộ, rõ ràng

Giaothonghanoi - Đề xuất kiểm định lại toàn bộ xe máy trên địa bàn TP Hà Nội để hạn chế khí thải ra môi trường được giới chuyên gia đánh giá là rất cần thiết. Tuy nhiên, hiện thực hóa ý tưởng này cần phải có một lộ trình đồng bộ và đặc biệt, phải bám sát hiện thực cuộc sống.
Để xe buýt không còn là “nỗi bất an” trên đường

Để xe buýt không còn là “nỗi bất an” trên đường

Mặc dù những năm gần đây, ý thức tham gia giao thông của tài xế xe buýt đã có nhiều cải thiện thế nhưng vì nhiều lí do như áp lực về thời gian, áp lực về tắc đường… đôi khi biến những xe buýt trở thành “nỗi ám ảnh” cho người dân khi lưu thông trên đường.
Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Giá cước xe công nghệ: Ai là người quyết định?

Khái niệm trực tiếp quyết định giá thực tế không tồn tại trong nền kinh tế thị trường. Bởi trong một thị trường mà không còn sự độc quyền của một nhà cung cấp dịch vụ duy nhất, giá được quyết định bởi lựa chọn của cả hai phía, người mua và người bán, không ai bắt được ai phải chấp nhận mức giá mà mình không mong muốn.
Những bất cập trong xử phạt ‘nguội’ vi phạm giao thông

Những bất cập trong xử phạt ‘nguội’ vi phạm giao thông

Hà Nội là một trong những địa phương đi tiên phong áp dụng công nghệ vào giám sát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện đã khiến công tác xử phạt “nguội” chưa thực sự hiệu quả.
Gỡ nút thắt vốn BOT

Gỡ nút thắt vốn BOT

Giaothonghanoi - Giám sát chặt việc cấp tín dụng đối với các dự án BOT (xây dựng - khai thác - chuyển giao), BT (xây dựng - chuyển giao) giao thông: Đây là yêu cầu vừa được Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đặt ra cho Ngân hàng Nhà nước (NHNN).
Xe đưa đón học sinh: Cần chính sách đặc biệt

Xe đưa đón học sinh: Cần chính sách đặc biệt

Dự thảo Nghị định 86 do Bộ GTVT soạn thảo cũng quy định xe đưa đón học sinh phải có phương án kiểm soát để không bỏ quên hành khách trên xe…Quy định hiện hành đã đủ, vì sao vẫn xảy ra sự cố?
Dùng Giấy phép lái xe giả như mang xăng đi dập hỏa

Dùng Giấy phép lái xe giả như mang xăng đi dập hỏa

Chỉ với vài triệu đồng, bất cứ ai cũng có thể dễ dàng mua được một giấy phép lái xe (GPLX) giả mà nhìn bề ngoài trông… không khác gì thật. Không chỉ lái xe mô tô, nhiều lái xe khách cũng tìm đến những đầu mối bán GPLX giả để đỡ phải mất thời gian, công sức học và thi. Hậu quả là tai nạn giao thông (TNGT) luôn rình rập họ cũng như những người tham gia giao thông xung quanh.