Giaothonghanoi - Sáng 3/6, Quốc hội thảo luận về việc phân bổ và sử dụng nguồn dự phòng còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, còn nhiều ý kiến băn khoăn với đề xuất của Chính phủ.

20 năm trước, 5 hãng ô tô lớn đã đề nghị Việt Nam mở cửa thị trường ô tô. Nhưng Việt Nam không đồng ý. Đến nay, Việt Nam mới sản xuất 250.000 xe/năm trong khi Thái Lan là 3 triệu.

Giaothonghanoi - Cả đại biểu Quốc hội và chuyên gia giao thông đều có chung nhận định, việc Vietnam Airlines (VNA) bắt hơn 200 hành khách phải ngồi đợi trên máy bay hơn nửa giờ đồng hồ chỉ vì chờ một hành khách khác là vô nguyên tắc, thậm chí là thiếu văn hóa.

Đường sắt luôn mong muốn vốn đề ra nhưng không có tính khả thi vì Nhà nước không có nguồn lực, nhất là trong bối cảnh vốn đầu tư hạn hẹp nên cần phải điều chỉnh mục tiêu đầu tư.

Đại biểu Nguyễn Đức Kiên cho hay, nếu đòi hỏi họ có kinh nghiệm xây mới đường cao tốc với quy mô tương đương trong 3 năm gần đây thì doanh nghiệp Đức không có khả năng. Với các tiêu chí mời thầu như hiện nay, chỉ doanh nghiệp Trung Quốc mới đáp ứng được.

Đà Nẵng vừa khuyến cáo người dân và du khách không sử dụng xe tay ga để chạy lên núi Sơn Trà, lý do là trong thời gian qua, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đoạn đường này chỉ vì người dân - du khách muốn trải nghiệm đường lên núi Sơn Trà bằng xe máy tay ga.

Giaothonghanoi - ĐB Phạm Khánh Phong Lan (Đoàn TP Hồ Chí Minh) cho rằng, cần phải bắt giam kẻ uống rượu, bia gây tai nạn để ngăn những... “cỗ máy giết người” vì “ma men”.

Hà Nội đã và đang trong quá trình triển khai xây dựng hạ tầng hệ thống giao thông thông minh (ITS) với các ứng dụng tiên tiến. Tuy nhiên, khó khăn không chỉ tại Hà Nội mà nhiều thành phố ở nước ta hiện nay gặp phải khi áp dụng ITS chính là thiếu sự đồng bộ.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, Bộ GTVT thêm một lần nữa khiến dư luận cả nước xôn xao bàn tán khi tiếp tục đòi thay tên đổi họ cho “đứa con tinh thần” BOT giao thông vốn đã mắc quá nhiều khiếm khuyết ngay từ khi mới “chào đời". Đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT gây sốc cho dư luận bằng việc đòi đổi tên các trạm thu phí BOT.

Giaothonghanoi - Vì lợi nhuận kinh tế, nhiều nhà xe bất chấp sự an toàn của hành khách sẵn sàng nhồi nhét, chở gấp 2, thậm chí gấp 3 lần số ghế quy định.

Giaothonghanoi - Sau hàng loạt vụ tai nạn kinh hoàng vừa qua, câu hỏi nhức nhối được đặt ra là cách nào để giảm thiểu, tiến tới ngăn chặn hiệu quả vấn nạn người say cầm tay lái?

Giaothonghanoi - Theo thống kê dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, chỉ trong 3 ngày 13 – 15/4, toàn quốc đã xảy ra 97 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 66 người và có 60 người khác bị thương. Dịp nghỉ Lễ 30/4, 1/5 năm nay, chắc chắn nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng cao và vấn đề đảm bảo ATGT lại được đặt ra đối với các lực lượng chức năng.

Giaothonghanoi - Chỉ trong đêm 22/4, Hà Nội ghi nhận hơn 10 vụ tai nạn giao thông (TNGT), ít nhất đã có 2 người tử vong.

Giaothonghanoi - Nhằm đảm bảo ATGT dịp giỗ Tổ Hùng Vương, hàng loạt biện pháp đã được thực hiện. Tuy nhiên, do ý thức kém của một số người điều khiển phương tiện khiến những nỗ lực trên rơi vào cảnh "đá ném ao bèo".

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra đề xuất tăng cường chế tài xử phạt với hành vi vi phạm giao thông đường bộ. Đặc biệt với một số hành vi liên quan đến những trường hợp tài xế sử dụng rượu bia, ma túy, chất kích thích khi điều khiển phương tiện.

Giaothonghanoi - Các lực lượng chức năng TP đã và đang triển khai kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm (MBH) khi tham gia giao thông. Theo lãnh đạo Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, việc xử lý được triển khai rộng khắp trên địa bàn TP và không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Giaothonghanoi - Tài xế điều khiển chiếc xe khách gây tai nạn kinh hoàng đã bị khởi tố và sẽ phải chịu những hình phạt thích đáng trong thời gian tới. Nhưng câu chuyện về trách nhiệm của các bên liên quan trong vụ tai nạn này không chỉ dừng lại ở đây.