Cầu Thăng Long và ‘lời hứa’ của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

Cầu Thăng Long và ‘lời hứa’ của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

Ngót 10 năm qua, những vết lún, nứt trên mặt cầu Thăng Long vẫn “hành hạ” người dân Thủ đô. Từ tốc độ xe lưu thông ban đầu là 80km/h, hiện cầu đặt biển báo 50 km/h, nhưng thực tế, tốc độ xe chỉ còn 20km hoặc 10km/h vì liên tục phải sửa chữa. Bộ trưởng Bộ Giao thông vẫn tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã quá “sốt ruột” với “cây cầu đau khổ” này.
Gấp rút hoàn thiện đê Tả Bùi, người dân yên ổn mùa mưa bão

Gấp rút hoàn thiện đê Tả Bùi, người dân yên ổn mùa mưa bão

Trong hai năm liên tiếp 2017 - 2018, người dân huyện Chương Mỹ, Hà Nội đã phải chống chọi với bão lũ do xạt đê Bùi Hơn 3.600 hộ dân sống trong cảnh ngập sâu, bị cắt điện, thiếu lương thực, nước sinh hoạt, nhiều tài sản bị thiệt hại. Trước tình trạng này, UBND Thành phố Hà Nội quyết định đầu tư dự án chống sạt lở bờ Tả sông Bùi, huyện Chương Mỹ với mức đầu tư khoảng 37,3 tỷ đồng.
TP.HCM: Tăng cường xử lí nạn taxi giả tràn lan

TP.HCM: Tăng cường xử lí nạn taxi giả tràn lan

Để chấn chỉnh tình trạng taxi giả một số thương hiệu để hoạt động tại một số điểm như sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực trung tâm TP.HCM…,Thanh tra Sở GTVT đang triển khai nhiều giải pháp để xử lý vi phạm.
Nhức nhối xe khách “rùa bò”: Có camera giám sát cũng như không

Nhức nhối xe khách “rùa bò”: Có camera giám sát cũng như không

Giaothonghanoi - Dù được lắp đặt hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội nhưng xe khách liên tỉnh (XKLT) vẫn ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách tùy tiện quanh khu vực các Bến xe: Mỹ Đình, Giáp Bát. Dư luận đặt câu hỏi: Những chiếc camera vô hiệu hay lực lượng chức năng đang buông tay cho vi phạm tiếp diễn?
Làm đường giao thông bằng rác thải tái chế

Làm đường giao thông bằng rác thải tái chế

Trong bối cảnh rác thải nói chung và rác thải nhựa nói riêng đang là một vấn nạn của Việt Nam thì mới đây một nhóm các nhà nghiên cứu thuộc trường ĐH Giao thông Vận tải đã nghiên cứu thành công sử dụng rác thải nhựa tái chế làm phụ gia trong làm đường giao thông.