Từ khi đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài được thông xe vào giữa tháng 10 vừa qua, mật độ phương tiện tham gia giao thông tại tuyến đường này không ngừng gia tăng, đồng nghĩa với việc gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông.

(LĐTĐ) Thời gian qua, sự phát triển nhanh chóng của các loại hình vận tải hành khách đã và đang khiến cho Quy định về quản lý vận tải khách theo hợp đồng, taxi, buýt… trở nên không còn phù hợp. Tình trạng này đã gióng lên hồi chuông báo động về sự bất cập trong quản lý giữ loại hình xe hợp đồng với tuyến cố định, do đó cần phải có sự điều chỉnh để phù hợp.

Giaothonghanoi - Sau khi báo chí phản ánh về sự “bỏ bẫng” duy tu, quản lý trên đường gom cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ của chủ đầu tư và chính quyền sở tại, hiện trạng con đường này vẫn không mấy sáng sủa.

Giaothonghanoi - Theo quy định khi thực hiện dự án (DA) xây dựng, chủ đầu tư và nhà thầu thi công phải cắm biển thông báo với đầy đủ nội dung liên quan; quá trình thi công phải thực hiện phương án đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), môi trường... Tuy nhiên, DA 2,5km đường giao thông xã Khánh Hà, huyện Thường Tín lại không thể hiện như vậy.

Giaothonghanoi - Nằm trong dự án xây dựng đường đua F1, hiện nay, tuyến đường Lê Quang Đạo (Hà Nội), đang bị rào chắn 2/3 bề rộng tuyến đường để thi công phục vụ cho đường đua F1...

Kinh phí bảo trì đường bộ hàng năm của ngành Giao thông vận tải (GTVT) mới đáp ứng khoảng 30% nhu cầu duy tu, sửa chữa các tuyến đường. Trong khi đó, hệ thống quốc lộ (QL) của cả nước hiện có tới 10.600 km đến kỳ trung tu, đại tu, nhưng không có vốn, đây chính là nguyên nhân khiến nhiều tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng.

Việc Bộ Giao thông - Vận tải hủy đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam sẽ đem đến cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để dự án trọng điểm quốc gia này bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả, bên cạnh việc tháo gỡ khó khăn về nguồn vốn tín dụng, điều quan trọng là phải lựa chọn được nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm.

Sau gần 1 tháng thông xe, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài với 8 làn xe kết nối 3 quận nội thành Hà Nội đã nhanh chóng được tô điểm thêm cảnh sắc và gây chú ý bởi hương thơm từ 2 hàng cây hoa sữa đang nở bung.

Giaothonghanoi - Phố Vũ Hữu (phường Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân) đã được hoàn trả xong mặt đường sau thời gian hơn 2 tháng “nham nhở” do thi công cống ngầm.

Giaothonghanoi - Tuyến đường có bề rộng mặt cắt ngang 35m, gồm 6 làn xe cơ giới được xác định phù hợp với quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và quy hoạch chung xây dựng huyện Thanh Oai đã được phê duyệt.

Giaothonghanoi - Mặc dù cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã đi vào hoạt động từ lâu, hàng ngày tạo ra nguồn thu "khủng", thế nhưng đường gom dân sinh hai bên dường như đang bị chủ đầu tư và chính quyền sở tại bỏ bẫng

Trong tháng 11, Ban An toàn giao thông tỉnh sẽ cho xây dựng gồ giảm tốc từ 76 đường nhánh ra quốc lộ 5.

Tuyến đường gom dọc tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (địa phận Hà Nội) mới đưa vào khai thác. Tuy nhiên, nơi đây xuất hiện nhiều bất cập như mặt cống nứt vỡ, nhiều vị trí mặt đường gồ ghề, đổ phế thải tràn lan, nhiều xe quá tải... gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng cho người điều khiển phương tiện giao thông.

Lãnh đạo 2 tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu bàn các phương án xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Giaothonghanoi - Việc chậm hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn qua huyện Bình Sơn đã gây ảnh hưởng đến việc lưu thông cũng như là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn đáng tiếc.

Giaothonghanoi - Như báo Kinh tế & Đô thị đã thông tin, phố Vũ Hữu (phường Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân) hiện đang triển khai công trình cải tạo hệ thống thoát nước gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân.

Vận tải đường bộ có vị trí trọng yếu trong hệ thống GTVT quốc gia, đóng vai trò quan trọng đối với quá trình phát triển kinh tế - xã hội, góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh.