Đề xuất lùi thời hạn xử phạt xe kinh doanh không lắp camera: Lợi bất cập hại

Đề xuất lùi thời hạn xử phạt xe kinh doanh không lắp camera: Lợi bất cập hại

Giaothonghanoi - Việc các DN vận tải gặp khó vì Covid-19 là điều không phải bàn cãi. Tuy nhiên, nếu chỉ vì lý do này mà lùi thời hạn xử phạt xe kinh doanh không lắp camera như Bộ GTVT vừa đề xuất Chính phủ là thiếu thuyết phục. Đặc biệt là trong bối cảnh cả nước đang nỗ lực thực hiện nhiệm vụ kép mà Thủ tướng Chính phủ đề ra.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị cảnh báo về vấn đề an toàn: Tiêu chuẩn một đằng, đánh giá một nẻo

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị cảnh báo về vấn đề an toàn: Tiêu chuẩn một đằng, đánh giá một nẻo

Giaothonghanoi - Thông tin về việc đơn vị tư vấn đánh giá an toàn hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến từ Pháp (tư vấn ACT) cho rằng dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không đáp ứng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật trong vận hành hệ thống metro của châu Âu đã và đang gây ra tâm lý hoang mang, lo lắng không nhỏ trong dư luận.
Ứng dụng gọi xe: Khe cửa hẹp cho doanh nghiệp Việt

Ứng dụng gọi xe: Khe cửa hẹp cho doanh nghiệp Việt

Giaothonghanoi - Trước cuộc cạnh tranh gay gắt giành miếng bánh thị phần gọi xe công nghệ, theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, các doanh nghiệp gọi xe công nghệ Make in Vietnam vẫn có thể tạo ra chiến lược riêng để khẳng định vị thế trên chính sân nhà.
Siêu dự án cao tốc Bắc - Nam: Nguy cơ chậm tiến độ

Siêu dự án cao tốc Bắc - Nam: Nguy cơ chậm tiến độ

Giaothonghanoi - Siêu dự án cao tốc Bắc – Nam đang trong giai đoạn đua tiến độ tại hầu hết các công trường với mục tiêu đưa dự án về đích đúng kế hoạch. Tuy nhiên, tại một số dự án thành phần vẫn còn những “hạt sạn” ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án.
Cấp đổi phù hiệu “xe hợp đồng”: Tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp

Cấp đổi phù hiệu “xe hợp đồng”: Tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp

Giaothonghanoi - Phản hồi bài viết “Lúng túng việc cấp, đổi phù hiệu xe hợp đồng” trên báo Kinh tế & Đô thị ngày 31/5, Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Tuyển cho biết, Sở GTVT đã tạo điều kiện tối đa cho DN. Với những vấn đề khúc mắc nội bộ giữa DN và lái xe, cổ đông, Sở sẽ sát sao xử lý kịp thời, đảm bảo đúng quy định của pháp luật.
Hà Nội cần những gạch nối hiện tại với xưa cũ nghìn năm

Hà Nội cần những gạch nối hiện tại với xưa cũ nghìn năm

Giaothonghanoi - Ngã tư Cát Linh - Giảng Võ là một trong những nơi có thể bắt gặp vẻ xưa cũ của Hà Nội qua chiếc ống khói đã trên 100 năm tuổi vẫn sừng sững ngay cạnh nét đẹp “tân thời” của phố phường. Đặc biệt hơn, nhà ga hiện đại của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội đang dần hình thành tại khu vực này.
Giao địa phương làm đường cao tốc: Nhiều địa phương chưa sẵn sàng

Giao địa phương làm đường cao tốc: Nhiều địa phương chưa sẵn sàng

Giaothonghanoi - Việc giao cho các tỉnh, TP quyền làm đầu mối thực hiện các dự án Quốc lộ (QL), cao tốc đi qua địa bàn được kỳ vọng sẽ “giải phóng” tiềm năng của các địa phương, thúc đẩy tiến độ triển khai dự án. Tuy nhiên, không phải địa phương nào cũng đủ nguồn lực và sẵn sàng đón nhận nhiệm vụ này.
Lúng túng việc cấp, đổi phù hiệu “xe hợp đồng”

Lúng túng việc cấp, đổi phù hiệu “xe hợp đồng”

Giaothonghanoi - Khi tài xế muốn hành nghề kinh doanh vận tải, đặc biệt là lái xe công nghệ, để được cấp và niêm yết phù hiệu "xe hợp đồng" rất khó khăn. Bởi họ vừa phải mất tiền, thời gian mà chưa chắc đã được hoạt động ngay lập tức.