Giaothonghanoi - Những lần bùng phát của dịch Covid-19 như những đợt sóng dữ liên tục vỗ vào “con tàu” vận tải hành khách và đang dần đẩy những DN hoạt động trong lĩnh vực này đứng trước bờ vực phá sản.

Giaothonghanoi - Vừa nhận được cơn mưa lời khen vì đưa ra chính sách đổi hoàn vé cho hành khách bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19 nhưng ngay sau đó, nhiều hãng hàng không bị vạch trần hành vi thu tiền phí dịch vụ dù chuyến bay bị hủy.

Giaothonghanoi - Ngành đường sắt đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử. Dịch bệnh, thiên tai cộng với một loạt yếu kém về hạ tầng và công tác quản lý đã và đang kéo lĩnh vực từng một thời là niềm tự hào của cả ngành giao thông đi dần tới bờ vực phá sản.

Giaothonghanoi - Tình trạng thiếu hụt linh kiện, chủ yếu là chip điện tử khiến hàng loạt thương hiệu ô tô gặp khó khăn trong sản xuất, kéo dài thời gian giao xe tới 1 - 2 tháng so với bình thường. Đặc biệt, việc thiếu hụt chip điện tử khiến ngành ô tô khó có thể tăng trưởng như mong muốn và làm giá bán xe có thể tăng.

Giaothonghanoi - Trải qua nhiều “đợt sóng” tàn phá của dịch bệnh khiến nhiều hãng hàng không có sự thay đổi đáng kể về chiến lược. Chỉ có điều, chiến lược này có thể là “con dao hai lưỡi”.

Giaothonghanoi - Trạm cân tự động trên Quốc lộ 5 đã phát huy hiệu quả tích cực sau một thời gian thí điểm. Tuy nhiên, cách làm hay này chưa kịp nhân rộng đã xuất hiện thủ đoạn “qua mặt” trạm cân đến từ các tài xế.

Giaothonghanoi - Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình về việc thẩm định quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gửi Bộ GTVT và Hội đồng Thẩm định quy hoạch.

Giaothonghanoi - Không lâu sau khi Bộ GTVT ra “tối hậu thư” về việc tổng rà soát và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm hành lang cao tốc thì vi phạm mới tiếp tục xuất hiện.

Giaothonghanoi - Ký ức về tiếng tàu điện leng keng giữa lòng Thủ đô nhiều thập kỷ trước tưởng như sẽ được tái hiện tại tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.

Giaothonghanoi - Các trạm BOT buộc phải xả trạm nếu như xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài do lượng phương tiện đổ dồn về quá đông. Đây là quy định được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra, áp dụng từ lâu và các chủ đầu tư BOT phải tuân thủ.