Giaothonghanoi - Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy có xu hướng gia tăng trong năm 2020. Các chuyên gia chỉ ra rằng, một trong những tác nhân chính của tình trạng này là công tác quản lý thuyền, đò gia dụng còn nhiều lỗ hổng và bất cập.

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa có Tờ trình Quốc hội về Dự án Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Đây là vấn đề được dư luận cả nước quan tâm đặc biệt, bởi liên quan trực tiếp đến một trong những thông tin gây tranh cãi trong thời gian qua là để Bộ Công an hay Bộ GTVT quản lý đào tạo, sát hạch cấp bằng lái xe.

Giaothonghanoi - Trong mấy ngày qua, dư luận xôn xao về việc Hà Nội sẽ thực hiện đổi xe máy cũ đang lưu hành trên địa bàn nhằm cải thiện chất lượng không khí.

Giaothonghanoi - Chính phủ đã thống nhất quy định về điểm của Giấy pháp lái xe (GPLX) là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng GPLX được cấp điểm theo đề xuất của Bộ Công an đưa ra trong dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các chuyên gia cho rằng, quan trọng nhất vẫn là cách làm sao cho hiệu quả và tránh được tiêu cực phát sinh.

Giaothonghanoi - Với việc mỗi giấy phép lái xe (GPLX) sẽ được "cấp vốn" 12 điểm tương ứng với 12 tháng, khi trừ hết điểm do vi phạm giao thông tài xế sẽ phải thi lại, đây là phương pháp quản lý hiện đại nhằm theo dõi quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe.

Giaothonghanoi - Theo đề xuất, sẽ có 28 hành vi bị áp dụng xử phạt vi phạm hành chính và trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX). Những trường hợp vi phạm sẽ bị trừ điểm trực tiếp trên hệ thống.

Quy định mới, xe bán tải có tải trọng trên 950kg bị coi là xe tải, cấm đi vào một số tuyến phố nên nhiều chủ xe hạ tải để được lưu thông.

Giaothonghanoi - Nhiều lái xe đã có tâm lý chủ quan, lơ là cho rằng vì cả nước đang tập trung chống dịch nên lực lượng chức năng không thực thi nhiệm vụ.

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiều nội dung thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, trong đó có đề xuất rút thời hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như đang được Bộ GTVT quy định. Các chuyên gia cho rằng, việc rút ngắn thời hạn này sẽ phát sinh thêm thủ tục phiền hà và tốn kém cho người dân.

Giaothonghanoi - Chim trời lâu nay vẫn được coi là “kẻ thù” đối với ngành hàng không. Rất nhiều trường hợp chim trời đe dọa hoặc gây ra hậu quả đối với an ninh hàng không.