Giaothonghanoi - Bất chấp “cơn bão” Covid-19 liên tục càn quét qua nhiều địa phương, đại công trường cao tốc Bắc - Nam vẫn giữ được không khí làm việc hối hả và nhịp độ lao động khẩn trương để hướng tới mục tiêu cao nhất là đưa dự án “về đích” đúng hẹn.
Giaothonghanoi - Vừa chống dịch hiệu quả vừa đảm bảo tiến độ thi công luôn là nhiệm vụ hàng đầu của các dự án giao thông trọng điểm quốc gia kể từ khi dịch bệnh Covid-19 xuất hiện đến nay. Để thực hiện được nhiệm vụ kép này, các dự án cũng cần có “luồng xanh” riêng.
Giaothonghanoi - Đường bay đóng băng, hành khách thưa vắng, doanh thu sụt giảm... những tác nhân này khiến dòng tiền của các doanh nghiệp (DN) hàng không sụt giảm trầm trọng.
Giaothonghanoi - Dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến phức tạp, nhiều đường bay nội địa dừng khai thác, hành khách đi máy bay thưa thớt. Đây có phải thời điểm phù hợp để thay đổi chính sách về giá dịch vụ vận chuyển hành khách?
Giaothonghanoi - Thành công từ chuyến bay thử nghiệm “hộ chiếu vaccine” đầu tiên đã mang tới nhiều kỳ vọng cho ngành hàng không trong bối cảnh Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp.
Giaothonghanoi - Gói hỗ trợ 26 nghìn tỷ đồng của Chính phủ dành cho các doanh nghiệp (DN) ảnh hưởng bởi Covid-19 đã được triển khai. Tuy nhiên, nhiều DN vận tải vẫn chưa thể tiếp cận được “phao cứu sinh” này dù họ đang đứng trước bờ vực phá sản.
Giaothonghanoi - Trong thời điểm cả nước gồng mình để chống dịch Covid-19 thì vẫn có những đối tượng là lái xe và chủ phương tiện đã lợi dụng tình hình dịch bệnh để chở quá tải khiến dư luận hết sức bức xúc.
Giaothonghanoi - Diễn biến ngày càng phức tạp của dịch bệnh Covid-19 khiến các doanh nghiệp (DN) vận tải buộc phải thay đổi chiến lược kinh doanh để tồn tại. Các DN hàng không cũng nằm trong số đó.
Giaothonghanoi - Dù luồng xanh đã mang đến sự đột phát trong việc khơi thông vận tải hàng hóa tại các tỉnh phía Nam nhưng một số nơi vẫn xuất hiện những điểm nghẽn. Vậy đâu sẽ là giải pháp tối ưu cho vấn đề này?
Giaothonghanoi - Dù đã thi công xong, kết thúc chạy thử và được cấp chứng nhận an toàn nhưng dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông vẫn chưa thể đưa vào khai thác do chưa được Hội đồng Kiểm tra Nhà nước phê duyệt. Đây chính là vướng mắc lớn nhất và gần như duy nhất còn tồn tại ở dự án này.
Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, vẫn có lỗ hổng trong quản lý vận tải hành khách bằng ô tô để các đối tượng lợi dụng vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh giữa các tỉnh, thành.
Giaothonghanoi - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là một trong hai “siêu dự án” quan trọng bậc nhất để nâng tầm cho hạ tầng giao thông Việt Nam. Tuy nhiên, hơn lúc nào hết, bài toán về nguồn vốn đầu tư cho dự án này đang cần sớm có lời giải cụ thể.
Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đang có chiều hướng diễn biến phức tạp, trong đó dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh thuộc nhóm tiềm ẩn nguy cơ cao. Để tăng cường tối đa hiệu quả ngăn ngừa, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đôn đốc các DN, cá nhân kinh doanh vận tải bằng ô tô liên tỉnh duy trì nghiêm ngặt những biện pháp phòng, chống dịch, với phương châm ngăn chặn từ gốc.
Giaothonghanoi - Xe 16 chỗ hoán cải thành xe 9 chỗ kinh doanh vận chuyển hành khách theo hợp đồng, hay còn gọi là xe Limousine, VIP… trong thời gian dài vừa qua đã tạo ra nhiều tranh cãi. Không ít xe loại này đã hoạt động như xe khách núp bóng vận chuyển hợp đồng, gây rối loạn thị trường, mất trật tự an toàn giao thông trong khi cơ quan chức năng vẫn loay hoay chưa tìm ra giải pháp quản lý hữu hiệu.
Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, những ưu đãi về thuế, phí, giá vào lúc này là rất cần thiết với các hãng hàng không. Nhưng về lâu dài, gói cứu trợ tốt nhất vẫn là giúp những chiếc tàu bay được cất cánh lên bầu trời.
Giaothonghanoi - Những giải pháp về thuế, phí, giá để tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, trong đó có hàng không đang được các Bộ, ngành liên quan tích cực triển khai.
Giaothonghanoi - Hiện nay, chủ yếu các DN vận tải chỉ hoạt động cầm chừng, gần như không có khách để duy trì. Đã vậy, từ đầu tháng 6 tới nay, giá xăng, dầu tăng hai lần liên tiếp, trở thành gánh nặng kéo DN vận tải chìm sâu hơn trong khủng hoảng.