Sửa chữa các hạng mục hư hỏng tại đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Sửa chữa các hạng mục hư hỏng tại đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Giaothonghanoi - Đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), cho biết, đội ngũ kỹ thuật của Hanoi Metro đã phối hợp với các đơn vị liên quan khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng những hạng mục công trình xây dựng, thiết bị tại các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: khẩn trương sửa chữa Vành đai 3 trên cao

Hà Nội: khẩn trương sửa chữa Vành đai 3 trên cao

Giaothonghanoi - Đường Vành đai 3 trên cao gánh lượng phương tiện vượt quá 5 lần thiết kế, sau 13 năm sử dụng, tuyến đường đã có những hư hại. Trước thực tế đó, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đang huy động tối đa nhân lực khẩn trương sửa chữa tuyến đường này.
Quảng Nam điều chỉnh nguồn vốn hơn 250 tỷ đồng để đầu tư cầu Duy Phước

Quảng Nam điều chỉnh nguồn vốn hơn 250 tỷ đồng để đầu tư cầu Duy Phước

Giaothonghanoi - UBND tỉnh Quảng Nam dự kiến sẽ đầu tư cầu Duy Phước (hay còn gọi là cầu Bà Ngân) với bề rộng 15m, cải tạo đường dẫn đầu cầu có chiều dài khoảng 1.000m đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật. Kinh phí đầu tư dự kiến 258,7 tỷ đồng, từ nguồn vốn dư, tiết kiệm sau phê duyệt dự án.
Triển khai quyết liệt, hiệu quả công tác bảo đảm an toàn giao thông

Triển khai quyết liệt, hiệu quả công tác bảo đảm an toàn giao thông

Giaothonghanoi - Hà Nội xác định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và TP. Từ đó, UBND TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch với những mục tiêu, lộ trình cụ thể nhằm triển khai công tác bảo đảm TTATGT.
Cận cảnh thi công hầm Đèo Ngang nối 2 tỉnh Hà Tĩnh - Quảng Bình

Cận cảnh thi công hầm Đèo Ngang nối 2 tỉnh Hà Tĩnh - Quảng Bình

Giaothonghanoi - Hầm đường bộ qua Đèo Ngang nối 2 tỉnh Hà Tĩnh - Quảng Bình đang được thi công gấp rút, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2025. Trên công trường, hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc hiện đại đang căng mình làm việc, nỗ lực đưa công trình trọng điểm này về đích đúng hẹn.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Hợp tác công - tư phải công bằng, bền vững

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Hợp tác công - tư phải công bằng, bền vững

Giaothonghanoi - Vừa qua, một số tập đoàn, DN tư nhân đã bày tỏ sự quan tâm và sẵn sàng tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, cho thấy niềm tin đối với môi trường đầu tư trong nước, sau các cải cách đột phá về thể chế. Tuy nhiên, để DN tư nhân có thể tham gia vào các dự án hạ tầng lớn như vậy cần xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, minh bạch, khuyến khích hợp tác công - tư một cách hiệu quả, công bằng và bền vững.