Giaothonghanoi - Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Luật Đường bộ năm 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 đã đưa ra thêm một số quy định để tăng trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải hành khách trong quản lý, sử dụng lái xe.

Giaothonghanoi - Hòa Phát đang hướng đến mục tiêu mới là cung cấp thép cho đường ray dự án cao tốc Bắc - Nam. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, từ nghiên cứu công nghệ quốc tế đến phát triển thép chất lượng cao, tập đoàn này đang thể hiện rõ tham vọng mở rộng ảnh hưởng trong ngành công nghiệp thép với dự án quốc gia trọng điểm.

Giaothonghanoi - Ô nhiễm không khí đang là mối lo ngại hàng đầu tại Hà Nội. Trong bối cảnh đó, việc triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) được kỳ vọng sẽ là một giải pháp hiệu quả để cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe người dân.

Giaothonghanoi - “Điểm mù” của phương tiện tải trọng lớn là một trong những nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng. Việc lắp đặt camera quan sát được xem là một trong những giải pháp cần thiết giúp tài xế kiểm soát phương tiện lưu thông xung quanh xe, hạn chế tối đa nguy hiểm.

Giaothonghanoi - Với trị giá hơn 33 tỷ USD, dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ có tác động rất lớn đến phát triển kinh tế, trong đó thúc đẩy, tạo cơ hội cho ngành công nghiệp thép.

Giaothonghanoi - Doanh nghiệp xăng dầu muốn được chủ động quyết định giá bán theo cơ chế thị trường; trong khi Bộ Công Thương đề xuất Nhà nước công bố giá trần đối với xăng Ron 95, dầu diesel. Vậy đâu mới là phương án khả thi, phù hợp đối với thị trường xăng, dầu của Việt Nam?

Giaothonghanoi - Theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, các bộ ngành còn hơn 2 tháng (tính đến 31/1/2025), để tập trung giải ngân vốn đầu tư công năm 2024. Giờ là lúc các bộ, ngành, địa phương phải chạy đua với thời gian.

Giaothonghanoi - Một trong những điều kiện để tổ chức các điểm trông giữ xe tạm trên đất dự án chậm triển khai, đất trống là phân loại đất.

Giaothonghanoi - Hà Nội đang rất thiếu bãi đỗ, điểm gửi xe trong khi các dự án hạ tầng giao thông tĩnh lại tiến triển khá chậm chạp.

Giaothonghanoi - Để tránh lãng phí nguồn lực đất đai trong lĩnh vực giao thông nói chung và trông giữ xe nói riêng, cần có các chính sách đặc thù gắn với Luật Thủ đô sửa đổi, đồng thời chính quyền địa phương phải nâng cao trách nhiệm dám nghĩ, dám làm.