Giaothonghanoi - Những năm qua, cùng với sự phát triển của mạng lưới xe buýt Hà Nội, hệ thống điểm dừng, nhà chờ cũng được xây dựng ngày càng nhiều. Tuy nhiên, hệ thống này đang bộc lộ không ít bất cập, hạn chế, là nguyên nhân khiến nhiều người dân ngại ngần khi lựa chọn xe buýt là phương tiện di chuyển trong thành phố.

Giaothonghanoi - Chiều 4/6, Bộ trưởng Tô Lâm trả lời các câu hỏi và tranh luận của đại biểu Quốc hội có đề cập nội dung liên quan đến hoạt động mãi lộ của cảnh sát giao thông.

Giaothonghanoi - Sáng 3/6, Quốc hội thảo luận về việc phân bổ và sử dụng nguồn dự phòng còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, còn nhiều ý kiến băn khoăn với đề xuất của Chính phủ.

20 năm trước, 5 hãng ô tô lớn đã đề nghị Việt Nam mở cửa thị trường ô tô. Nhưng Việt Nam không đồng ý. Đến nay, Việt Nam mới sản xuất 250.000 xe/năm trong khi Thái Lan là 3 triệu.

Giaothonghanoi - Cả đại biểu Quốc hội và chuyên gia giao thông đều có chung nhận định, việc Vietnam Airlines (VNA) bắt hơn 200 hành khách phải ngồi đợi trên máy bay hơn nửa giờ đồng hồ chỉ vì chờ một hành khách khác là vô nguyên tắc, thậm chí là thiếu văn hóa.

Giaothonghanoi - Kể từ khi mở rộng địa giới hành chính đến nay, TP Hà Nội đã đầu tư xây dựng nhiều đường giao thông mới và không ngừng mở rộng dịch vụ xe bus để phục vụ Nhân dân các xã ở vùng ngoại thành, đặc biệt là đến với vùng sâu, vùng xa.

Giaothonghanoi - Hội chứng đám đông là khái niệm không còn mấy xa lạ trong đời sống xã hội. Thường thì hội chứng đám đông hình thành theo kiểu tự phát, dẫn đến hậu quả có tác động tiêu cực đến đời sống văn hóa, xã hội, thậm chí gây thiệt hại về kinh tế cho cá nhân, cộng đồng.

Đường sắt luôn mong muốn vốn đề ra nhưng không có tính khả thi vì Nhà nước không có nguồn lực, nhất là trong bối cảnh vốn đầu tư hạn hẹp nên cần phải điều chỉnh mục tiêu đầu tư.

Đại biểu Nguyễn Đức Kiên cho hay, nếu đòi hỏi họ có kinh nghiệm xây mới đường cao tốc với quy mô tương đương trong 3 năm gần đây thì doanh nghiệp Đức không có khả năng. Với các tiêu chí mời thầu như hiện nay, chỉ doanh nghiệp Trung Quốc mới đáp ứng được.

Đà Nẵng vừa khuyến cáo người dân và du khách không sử dụng xe tay ga để chạy lên núi Sơn Trà, lý do là trong thời gian qua, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên đoạn đường này chỉ vì người dân - du khách muốn trải nghiệm đường lên núi Sơn Trà bằng xe máy tay ga.