10:08 | 02/04/2019 Dừng xe gây cản trở giao thông: Khó xử lý vi phạm? Giaothonghanoi - Tai nạn giao thông (TNGT) là điều không ai muốn và có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Với những người thiếu ý thức chấp hành quy tắc, luật giao thông thì nguy cơ xảy ra TNGT là rất cao.
14:17 | 01/04/2019 Vụ xe khách đâm đoàn người đưa tang ở Vĩnh Phúc: Trách nhiệm thuộc về ai? Giaothonghanoi - Tài xế điều khiển chiếc xe khách gây tai nạn kinh hoàng đã bị khởi tố và sẽ phải chịu những hình phạt thích đáng trong thời gian tới. Nhưng câu chuyện về trách nhiệm của các bên liên quan trong vụ tai nạn này không chỉ dừng lại ở đây.
10:50 | 28/03/2019 Loại trừ tài xế sử dụng ma túy: Đừng làm kiểu phong trào Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia nhận định, chiến dịch loại trừ con nghiện trong đội ngũ lái xe sẽ khó đạt được kết quả như mong đợi nếu không có sự vào cuộc và phối hợp tích cực từ các DN vận tải. Bởi đã có không ít DN than khó ngay khi “cuộc chiến” vừa mới bắt đầu.
09:37 | 27/03/2019 Suy ngẫm về ý thức giao thông Giaothonghanoi - Câu chuyện mở rộng đường Láng và chủ trương dành một phần đường mới mở cho người đi bộ và xe đạp ven sông Tô Lịch được dư luận rất quan tâm trong thời gian này.
07:47 | 20/03/2019 Quy định cần phù hợp thực tiễn Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa chính thức phúc đáp đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc tiếp tục trông giữ xe dưới gầm cầu. Câu trả lời mà Bộ này đưa ra có lẽ không ít người dự đoán được từ trước, đó là “bác” đề xuất của UBND TP Hà Nội với lý do “không có cơ sở pháp lý”.
09:10 | 15/03/2019 Hạn chế xe cá nhân: Xây dựng lộ trình rõ ràng Giaothonghanoi - Đông đảo người dân Hà Nội cho rằng, việc hạn chế tiến tới dừng hẳn hoạt động của xe cá nhân trong khu vực nội thành là cần thiết, nhưng phải tiến hành thận trọng. TP nên xây dựng một lộ trình rõ ràng, sử dụng các biện pháp kinh tế, mang tính khuyến khích người dân trước khi dựng lên rào cản kỹ thuật đối với xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.
09:10 | 14/03/2019 Hạn chế xe cá nhân trong nội thành Hà Nội: Không thể chờ đợi nữa Giaothonghanoi - Vài chục năm trước, giao thông công cộng (GTCC) của Hà Nội còn rất hạn chế, người dân chủ yếu đi lại bằng xe đạp.
08:14 | 11/03/2019 Phải xử nghiêm, phạt nặng Giaothonghanoi - Mỗi tháng có hàng chục nghìn trường hợp bị xử phạt do vi phạm liên quan đến giao thông trên địa bàn Hà Nội. Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông cũng liên tục được triển khai sâu rộng trong mọi tầng lớp Nhân dân. Vậy vì sao vi phạm giao thông vẫn diễn ra ngày càng có chiều hướng gia tăng, ùn tắc giao thông vẫn thường xuyên đe dọa nhiều cung đường trọng yếu của Thủ đô?
14:03 | 10/03/2019 Grab phớt lờ quy định của Bộ Giao thông Vận tải Giaothonghanoi - Theo Hiệp hội vận tải Việt Nam, Grab đang ngày càng “phớt lờ” các quy định của Bộ Giao thông vận tải tại Quyết định 24/QĐ-BGTVT như: Tùy tiện mở rộng phạm vi thí điểm từ 5 tỉnh, TP lên 15 tỉnh, TP; thực hiện quyền cơ bản của người kinh doanh vận tải như: Quyết định giá cước, chính sách khuyến mãi…
09:45 | 08/03/2019 Đề xuất mất bằng lái xe phải thi lại: Muốn đẩy cái khó cho dân? Giaothonghanoi - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có một phát biểu “gây bão” khi đề xuất những người bị mất giấy phép lái xe (GPLX) phải thi lại thay vì được cấp lại như hiện nay.
Nội địa hóa công nghệ đường sắt: Chiến lược khôn ngoan thay vì tự chủ bằng mọi giá 07:44 | 13/06/2025 1
Huy động mọi nguồn lực để phát triển hạ tầng chiến lược kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội 06:00 | 18/06/2025