Giaothonghanoi - Dù bối cảnh kinh tế - xã hội do ảnh hưởng của dịch Covid-19 năm 2021 tiếp tục diễn biến phức tạp dẫn đến việc thực hiện mục tiêu kép “vừa phòng, chống dịch bệnh, vừa phát triển kinh tế” gặp nhiều rủi ro, nhưng Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) bằng nỗ lực của mình cũng đã đạt được một số tiêu chí đáng ghi nhận.

Giaothonghanoi - Nhiều dự án giao thông lớn, có vai trò quan trọng đối với hệ thống hạ tầng của Hà Nội đang bước vào giai đoạn cao điểm, cần “bứt tốc” để bắt kịp tiến độ đề ra.

Giaothonghanoi - Cơn bão Covid-19 đang hoành hành dữ dội tại nhiều địa phương, đặc biệt là các tỉnh, thành phía Nam. Riêng với lĩnh vực GTVT, từ khi dịch bệnh bùng phát vào đầu năm 2020 đã và đang gây ra những tác động tiêu cực rất lớn đối với cả người điều khiển phương tiện và phương tiện.

Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, vẫn có lỗ hổng trong quản lý vận tải hành khách bằng ô tô để các đối tượng lợi dụng vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh giữa các tỉnh, thành.

Giaothonghanoi - Ngày 5/7 vừa qua, một người dân đã gặp tai nạn, tử vong trong hố ga trên đường Đặng Vũ Hỷ (quận Long Biên). Vụ việc gióng lên hồi chuông cảnh tỉnh về tình trạng hàng loạt hố ga, miệng cống “đánh bẫy” người dân trên nhiều tuyến phố Hà Nội. Không chỉ tiềm ẩn hiểm họa khôn lường, đây còn là những nét vẽ xấu xí trên bộ mặt đô thị của TP.

Giaothonghanoi - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là một trong hai “siêu dự án” quan trọng bậc nhất để nâng tầm cho hạ tầng giao thông Việt Nam. Tuy nhiên, hơn lúc nào hết, bài toán về nguồn vốn đầu tư cho dự án này đang cần sớm có lời giải cụ thể.

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đang có chiều hướng diễn biến phức tạp, trong đó dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh thuộc nhóm tiềm ẩn nguy cơ cao. Để tăng cường tối đa hiệu quả ngăn ngừa, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đôn đốc các DN, cá nhân kinh doanh vận tải bằng ô tô liên tỉnh duy trì nghiêm ngặt những biện pháp phòng, chống dịch, với phương châm ngăn chặn từ gốc.

Giaothonghanoi - Việc cấp đổi phù hiệu cho xe hoạt động kinh doanh vận tải dưới 9 chỗ ngồi được thực hiện theo Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ. Đây là điều kiện để cơ quan chức năng siết chặt quản lý hoạt động vận tải chưa đi vào khuôn phép trong những năm trước đồng thời cũng là điều kiện để các DN hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực này bình đẳng, công bằng hơn.

Giaothonghanoi - Các doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải đã không còn hào hứng đón nhận lần kéo giãn thời gian giảm phí bảo trì đường bộ thứ hai của Bộ Tài chính do nghịch lý xe “đắp chiếu” nhưng vẫn phải đóng tiền.

Giaothonghanoi - Đại dịch Covid-19 bùng phát, nhiều đợt giãn cách liên tiếp đã khiến không ít doanh nghiệp (DN), trong đó có DN vận tải và DN phụ trợ vận tải điêu đứng. Vẫn biết, mối quan hệ giữa DN kinh doanh vận tải và DN phụ trợ vận tải (bến, bãi, kho hàng) là không thể tách rời; nên khi khả năng chi trả của một trong hai bên bị hạn chế cũng đồng nghĩa với việc bên còn lại sẽ “rơi tự do”.