Giaothonghanoi - Dự kiến tháng 6 tới, đoạn tuyến dưới thấp, dự án Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng sẽ hoàn thiện và thông xe, giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông. Đoạn tuyến trên cao của dự án sẽ hoàn thành vào năm 2023.

Giaothonghanoi - Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2010. Đến nay, sau 10 năm, công tác GPMB của dự án vẫn còn nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công chậm gần 4 năm.

Giaothonghanoi - Về dự án BOT đầu tư cải tạo, nâng cấp QL38 qua địa bàn, Bộ GTVT cho biết, khoản nợ tiền đền bù giải phóng mặt bằng đối với người dân huyện Bình Giang, Hải Dương tại Dự án BOT quốc lộ 38 sẽ được Bộ GTVT và nhà đầu tư tìm nguồn xử lý dứt điểm.

Giaothonghanoi - Thanh Oai là huyện có nhiều làng nghề nhưng nhiều năm qua, hạ tầng giao thông chưa được quan tâm xây dựng, khiến việc đi lại, giao thương hàng hóa gặp khó khăn. Để góp phần giải quyết thực trạng này, thời gian gần đây, UBND huyện Thanh Oai đã vào cuộc chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện các dự án trọng điểm.

Giaothonghanoi - Mặc dù đã có nhiều hộ dân đồng tình với phương án giải phóng mặt bằng (GPMB), song do thiếu quỹ nhà tái định cư nên công tác GPMB tại dự án xây dựng đường nối từ Cầu Giấy đến Khu đô thị mới (KĐTM) Dịch Vọng gặp không ít khó khăn. Hiện, các lực lượng chức năng đang tích cực tuyên truyền, vận động và kiến nghị những đơn vị có liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu hoàn thành GPMB dự án trong năm nay.

Giaothonghanoi - Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất quận Hoàng Mai Vũ Minh Tú cho biết, quận đang nỗ lực hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) toàn bộ phạm vi dự án Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A. Dự kiến chậm nhất đến quý III/2021 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ có Công điện 1802/CĐ-TTg chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Giaothonghanoi - Không thể hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Metro số 2 trong năm 2020- Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ lùi kế hoạch sang quý II/2021.

Giaothonghanoi - Đến thời điểm hiện tại, Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng nút giao thông Ngã 5 Kiến An trên địa bàn quận Kiến An (TP Hải Phòng) đã hoàn thành xong giai đoạn I, bàn giao 100% mặt bằng sạch cho nhà đầu tư để tiếp tục thực hiện thi công giai đoạn 2.

Giaothonghanoi - Theo Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng quận Hai Bà Trưng, thực hiện công tác thu hồi đất giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai II (đoạn cầu Mai Động - Ngã tư Vọng), UBND quận đã hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với 1.364/1.364 hộ dân và 61/61 tổ chức thuộc địa bàn 3 phường.

Giaothonghanoi - Như Kinh tế & Đô thị đã phản ánh, sau 10 năm thực hiện, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A vẫn đang rơi vào bế tắc. Câu hỏi đặt ra là, chính quyền cơ sở đã thực sự quyết liệt, hiệu quả trong công tác GPMB hay chưa?

Giaothonghanoi - Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đã khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh, phát triển kinh tế - xã hội bị đình trệ.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải Hà Nội ban hành Kế hoạch số 3381/KH-SGTVT về tổ chức triển khai phục vụ vận tải khách trong dịp Quốc khánh (2/9), Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10).

Giaothonghanoi - “Trong những ngày tới, UBND quận tiếp tục tích cực tuyên truyền, vận động, đối thoại, thuyết phục các hộ còn lại bàn giao mặt bằng; nếu các hộ vẫn không chấp hành, UBND quận sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đợt 1 tại phường Đồng Tâm vào sáng 13/11/2020" - Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng quận Hai Bà Trưng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định tại buổi họp báo sáng nay (10/11) về về việc cưỡng chế thu hồi đất với các hộ dân tại phường Đồng Tâm không chấp hành bàn giao đất để thực hiện giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường Vành đai II (đoạn Cầu Mai Động - Ngã Tư Vọng).

Giaothonghanoi - Công tác GPMB cao tốc Bắc – Nam đang đi vào giai đoạn nước rút. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều “nút thắt” chưa được tháo gỡ đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt hơn của chính quyền các địa phương.