Mùng 3 Tết, đường phố Hà Nội khẽ khẽ “cựa mình”

Mùng 3 Tết, đường phố Hà Nội khẽ khẽ “cựa mình”

Giaothonghanoi - Hà Nội ngày mùng 3 Tết, nhà nhà vẫn còn say sưa, mải miết với những mâm cỗ, những chuyến du xuân, chúc Tết người thân thì đâu đó trên những cung đường, góc phố của Thủ đô đã có những cái “cựa mình” khe khẽ của cuộc sống dung dị, đời thường.
Đi ngược chiều: Hành vi đáng lên án

Đi ngược chiều: Hành vi đáng lên án

Giaothonghanoi - Hành vi lưu thông vào đường cấm, đường ngược chiều ở Thủ đô không phải chuyện hiếm thấy. Ở nhiều tuyến phố, chúng ta vẫn bắt gặp người điều khiển xe đạp điện, xe gắn máy cố tình vi phạm luật bởi thói... đi ngang về tắt!
Ngẫm về giao thông đô thị Hà Nội xưa và nay

Ngẫm về giao thông đô thị Hà Nội xưa và nay

Đã 65 năm trôi qua, kể từ ngày 10-10-1954, Thủ đô được giải phóng. Trong 65 năm ấy, Hà Nội đã bao lần thay đổi về cấu trúc không gian đô thị, về địa giới hành chính và dân số.
Công an quận Hoàn Kiếm xử lý mạnh các điểm trông giữ xe vi phạm

Công an quận Hoàn Kiếm xử lý mạnh các điểm trông giữ xe vi phạm

Để đạt được mục tiêu xóa 100% điểm và tụ điểm phức tạp về trật tự đô thị, xóa các điểm trông giữ xe trái phép thu phí cao hơn quy định, ngay trong những ngày đầu xuân mới, các tổ công tác liên ngành, chủ công là các đội Cảnh sát giao thông trật tự - Công an quận Hoàn Kiếm đã kiểm tra và xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Chín cây cầu huyết mạch của Thủ đô

Chín cây cầu huyết mạch của Thủ đô

Ngày 10-10-1954, khi bộ đội vào tiếp quản Thủ đô, Long Biên là cây cầu huyết mạch duy nhất của Hà Nội. Sau 65 năm phát triển mạnh mẽ, Hà Nội đã có thêm 8 cây cầu Thăng Long, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Đông Trù, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Văn Lang, bắc qua sông Hồng, sông Đuống, có vai trò trọng yếu trong kết nối các tuyến giao thông huyết mạch. Những cây cầu này đã tạo nên diện mạo mới cho Thủ đô, giúp người dân đi lại thuận tiện, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội và các địa phương lân cận.