Tổng kết Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” năm 2018

Tổng kết Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” năm 2018

Giaothonghanoi - Sáng nay (2/3), tại trường THCS Thanh Xuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông TP, Sở Giao thông vận tải, Sở Giáo dục & Đào tạo tổ chức Lễ tổng kết Chương trình truyền thông "Vì An toàn giao thông Thủ đô" năm 2018 và trao giải Cuộc thi trắc nghiệm trên internet.
Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô - năm 2018”: Bền bỉ vì Hà Nội văn minh, an toàn

Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô - năm 2018”: Bền bỉ vì Hà Nội văn minh, an toàn

Giaothonghanoi - Hôm nay (2/3), tại trường THCS Thanh Xuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) TP, Sở GTVT, Sở GD&ĐT tổ chức Lễ tổng kết Chương trình truyền thông "Vì ATGT Thủ đô" năm 2018 và trao giải Cuộc thi trắc nghiệm trên internet.
Trật tự ATGT dịp cuối năm: Thường trực những nỗi lo

Trật tự ATGT dịp cuối năm: Thường trực những nỗi lo

Giaothonghanoi - Vào những ngày cuối năm, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đặc biệt là các hoạt động tổng kết, liên hoan kèm theo việc lạm dụng rượu, bia khiến TNGT trở thành vấn đề thường trực trên nhiều cung đường. Thế nhưng, thuốc đắng chưa giã được tật, tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm các quy định luật giao thông vẫn diễn ra khá phổ biến.
Sau 2 lần gia hạn, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chưa thể về đích

Sau 2 lần gia hạn, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chưa thể về đích

Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2017 nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thành vì vướng mặt bằng dù dự án này đã phải 2 lần gia hạn. Vừa thi công, vừa khai thác nên ảnh hưởng rất lớn đến các phương tiện tham gia giao thông.
Vỡ lở vụ hối lộ: Đường sắt đô thị số 1 Hà Nội dừng đến bao giờ?

Vỡ lở vụ hối lộ: Đường sắt đô thị số 1 Hà Nội dừng đến bao giờ?

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên sẽ lăn bánh tại Hà Nội vào đầu năm tới (2019) là tuyến 2A (Hà Đông - Cát Linh). Nếu theo trật tự thì phải là tuyến số 1 (Yên Viên, ga Hà Nội - Ngọc Hồi), dù được ưu tiên đầu tư đầu tiên nhưng đã tạm dừng từ 2014... và không biết bao giờ mới chạy.