Sai phạm mang tính hệ thống tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Sai phạm mang tính hệ thống tại cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Giaothonghanoi - Sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là rõ ràng, nếu sửa sai theo kiểu “vừa đá bóng, vừa thổi còi” chỉ khiến cho sai phạm càng thêm nghiêm trọng... TS Cao Sỹ Kiêm – nguyên Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam cho biết như vậy khi trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, sau khi Bộ Công an có báo cáo gửi Thủ tướng về kết quả điều tra ban đầu và nhiều vấn đề sai phạm nghiêm trọng.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện

Giaothonghanoi - Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 23km, với tổng mức đầu tư 4.758 tỷ đồng, điểm đầu kết nối với cầu Mỹ Thuận 2. Nhưng đến nay, vì nhiều lý do mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư, mặc dù bộ này đã tổ chức sơ tuyển từ tháng 4/2018.
“Sánh đôi” ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai

“Sánh đôi” ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Lào Cai

Giaothonghanoi -Vào sáng 29/2, trên các trang mạng xã hội có thông tin và hình ảnh về hai chiếc xe ô tô bật đèn pha lao ngược chiều trên cao tốc Hà Nội – Lào Cai như "tên bắn", khiến nhiều người tham gia giao thông vô cùng hoảng loạn.
Từ giá vé tại BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: Doanh nghiệp vận tải cũng là “thượng đế”

Từ giá vé tại BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn: Doanh nghiệp vận tải cũng là “thượng đế”

Giaothonghanoi - Những ngày cuối tháng 2/2020, câu chuyện xoay quanh mức phí BOT kịch trần tại cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn khiến dư luận liên tục tăng nhiệt. Vốn đã mệt nhoài vì bệnh dịch, nay lại được cộng hưởng với giá vé BOT cao ngất ngưởng đã khiến nhiều DN vận tải chạy qua cung đường Bắc Giang – Lạng Sơn thêm... kiệt sức.