10:52 | 23/09/2024 Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc Dự án BOT cầu Thái Hà Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án BOT cầu Thái Hà và đầu tư mở rộng hoàn thiện đoạn tuyến với chiều dài khoảng 1,3km thuộc phạm vi đường dẫn cầu Thái Hà.
16:25 | 23/06/2024 Hài hòa lợi ích trong xử lý vướng mắc dự án BOT Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 270/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Đề án xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông. Giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ GTVT và các bộ cơ quan liên quan hoàn thiện đề án.
15:15 | 03/05/2024 Trình Quốc hội phương án xử lý bất cập dự án BOT tại kỳ họp thứ 7 Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận 190/TB-VPCP ngày 3/5/2024 của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
18:45 | 01/07/2024 Giao Cục Đường cao tốc Việt Nam chủ trì xử lý khó khăn tại 3 dự án BOT Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có công văn gửi các cơ quan liên quan và giao Cục đường bộ Việt Nam chủ trì phương án xử lý khó khăn đối với 3 dự án BOT tại các tỉnh Phú Yên, Thái Bình, Lạng Sơn theo chỉ đạo của Thường trực Chính phủ.
10:11 | 19/04/2024 Khánh Hòa đề nghị xem xét dự án BOT quốc lộ 26 Giaothonghanoi - Tỉnh Khánh Hòa vừa có công văn gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét đưa dự án BOT quốc lộ 26 vào danh mục các dự án BOT báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét thông qua các giải pháp xử lý vướng mắc.
11:33 | 22/03/2024 Đề xuất chi 2.280 tỷ giải cứu dự án BOT của Đèo Cả Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT. Trong đó đề xuất chi 2.280 tỷ giải cứu dự án BOT hầm đường bộ qua Đèo Cả.
07:17 | 22/03/2024 Có nên mua lại dự án BOT thua lỗ? Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có tờ trình Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại 8 dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT bằng phương án chi hơn 10.600 tỷ đồng để mua lại.
10:05 | 21/03/2024 Lần thứ 3 đề xuất hướng xử lý 8 dự án BOT thua lỗ Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa đề xuất Chính phủ bố trí 10.650 tỷ đồng hỗ trợ 8 dự án BOT gặp khó khăn do thay đổi chính sách hoặc bị người dân phản đối. Đây là lần thứ 3 Bộ GTVT đưa ra hướng xử lý các dự án BOT được đầu tư xây dựng giai đoạn trước năm 2015.
20:18 | 01/04/2024 Tháo gỡ khó khăn vướng mắc đối với dự án BOT cầu Thái Hà Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có Công văn số 3306/BGTVT-CDCTVN trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Hà Nam về việc tháo gỡ khó khăn vướng mắc đối với dự án BOT cầu Thái Hà.
13:37 | 30/03/2023 Nhiều nhà đầu tư BOT kiến nghị điều chỉnh giá vé từ 1/4 Giaothonghanoi - Nhiều nhà đầu tư BOT giao thông kỳ vọng việc tăng phí sẽ được thực hiện theo đúng lộ trình để có nguồn lực vận hành và trả lãi vay ngân hàng.
15:31 | 26/08/2022 Cả nước có 3,7 triệu xe đã được dán thẻ thu phí không dừng Giaothonghanoi - Hiện nay, trong tổng số 4,5 triệu xe ô tô trên cả nước, có 3,7 triệu xe đã được dán thẻ ETC và kích hoạt TKGT, chiếm khoảng 82%.
17:01 | 21/02/2022 Các dự án BOT thu được bao tiền trong năm 2021? Giaothonghanoi - Trong tổng số 62 dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quản lý thì hiện có 54 dự án đang thu phí hoàn vốn.
20:12 | 22/11/2021 Triển khai hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khắc phục triệt để các tồn tại nảy sinh trong quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng, bảo đảm thuận tiện nhất cho phương tiện giao thông.
16:14 | 04/11/2021 Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại 7 dự án BOT giao thông Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023. Đáng chú ý, tại công văn này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất việc mua lại 7 dự án BOT không thể thu phí hoặc đã thu phí nhưng không nhận được sự đồng thuận của người dân.
13:58 | 15/09/2021 Vì sao cần xây dựng cầu Trần Hưng Đạo? Giaothonghanoi - Cầu Trần Hưng Đạo là một trong số 6 cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống đã được Hà Nội xác định là hướng kết nối trọng điểm nhằm phát triển đô thị về phía Bắc sông Hồng. Ngoài ra, đây còn là một trong những giải pháp hỗ trợ tích cực cho việc giãn dân phố cổ khu vực quận Hoàn Kiếm.