Điều gì gây khó việc bỏ barie thu phí không dừng?

Điều gì gây khó việc bỏ barie thu phí không dừng?

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch, hệ thống thu phí không dừng (ETC) được triển khai theo 3 giai đoạn lớn: giai đoạn 1 (đơn làn ETC có barie) thực hiện từ năm 2016 đến năm 2023. Giai đoạn 2 (đơn làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2024 - 2025. Giai đoạn 3 (đa làn tự do ETC, không có barie) dự kiến thực hiện từ năm 2026 trở đi.
Xử lý bãi xe không phép gắn biển thu phí không dùng tiền mặt

Xử lý bãi xe không phép gắn biển thu phí không dùng tiền mặt

Giaothonghanoi - Dù chỉ được cấp phép trông giữ xe đạp, xe máy, song Công ty CP Thương mại dịch vụ hạ tầng đô thị đã ngang nhiên tổ chức trông giữ xe ô tô, gắn biển thu phí phương tiện không dùng tiền mặt VETC… gây bức xúc trong dư luận.
Thu phí không dừng, bỏ barrier đầu vào cao tốc lái xe cần lưu ý gì?

Thu phí không dừng, bỏ barrier đầu vào cao tốc lái xe cần lưu ý gì?

Giaothonghanoi - Cam Lâm - Vĩnh Hảo là tuyến cao tốc đầu tiên của nước ta sẽ áp dụng thu phí không dừng (ETC) đa làn tự do, bỏ barrie đầu vào. Sẽ có một vài điểm khác biệt mà người dân cần phải lưu tâm khi tuyến cao tốc này chính thức thu phí vào thời gian tới.
Thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt: lợi ích cho cả ba bên

Thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt: lợi ích cho cả ba bên

Giaothonghanoi - Từ ngày 15/4, TP Hà Nội triển khai thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt tại 7 điểm. Dù vừa qua đã xuất hiện “hạt sạn” và cần khắc phục một số tồn tại, song mô hình này bước đầu đem lại hiệu quả rõ rệt với người dân, Nhà nước và các doanh nghiệp.
Đi ngược chủ trương thu phí không dùng tiền mặt

Đi ngược chủ trương thu phí không dùng tiền mặt

Giaothonghanoi - Mặc dù nằm trong danh sách các điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt, nhưng tại một số đơn vị vẫn diễn ra tình trạng thu tiền mặt với giá gấp đôi quy định. Việc này gây bức xúc cho người dân, đi ngược với chủ trương chung của thành phố Hà Nội.