Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Lai Châu cũng như các tỉnh miền núi phía Bắc.

Giaothonghanoi - Để gia tăng trải nghiệm cho khách hàng, từ 10/10/2019 Vietnam Airlines cung cấp wifi kết nối internet trên một số chuyến bay.

Sau 4 năm thi công, tuyến đường có chiều rộng lên đến 8 làn xe giúp kết nối 3 quận Cầu Giấy, Tây Hồ và Bắc Từ Liêm của thành phố Hà Nội đã chính thức được thông xe.

Giaothonghanoi - Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì, Đông Trù là những cây cầu bắc qua sông Hồng, sông Đuống có vai trò trọng yếu trong kết nối giao thông cửa ngõ Hà Nội.

Sau hơn một năm triển khai, dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (đường vành đai 3 trên cao, giai đoạn 2) đang dần thành hình hài một tuyến cao tốc bốn làn xe hiện đại, khớp nối đồng bộ với tuyến đường vành đai 3 trên cao (giai đoạn 1) và đường Phạm Văn Đồng (phía dưới).

Giaothonghanoi - Đề xuất mất bằng lái phải thi lại nhằm đối phó với tình trạng giả mạo mất bằng hòng cấp lại theo quan ngại của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải sẽ không còn cần thiết khi việc kết nối dữ liệu bằng lái xe hoàn thiện vào tháng 6 tới.

Giaothonghanoi - UBND tỉnh Quảng Ngãi đề nghị VEC quan tâm, báo cáo Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại DN xem xét trình Thủ tướng cho chủ trương sử dụng nguồn vốn còn dư của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng kinh phí khoảng 2.220 tỷ đồng để đầu tư các tuyến đường kết nối với tuyến cao tốc này.

Giaothonghanoi - Ngày 5/3, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Chính phủ Việt Nam đã ký kết khoản vay trị giá 188 triệu USD cho dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

Giaothonghanoi - Sáng 25/12, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã mở mới 4 tuyến buýt xuất phát từ Bến xe Sơn Tây - Vườn Quốc gia Ba Vì - Đá Chông; Bến xe Sơn Tây - Bất Bạt; khu công nghiệp Bắc Thăng Long - Thạch Đà; Đại Thắng (Phú Xuyên) - Bến đò Vườn Chuối (Phú Xuyên).

Giaothonghanoi - Mạng lưới xe buýt của TP Hà Nội tương đối hoàn thiện nhưng tỷ lệ người dân sử dụng hình thức vận tải hành khách (VTHK) công cộng này vẫn chưa cao. Nguyên nhân chính là tính kết nối của xe buýt chưa cao và mini bus (xe buýt mini) có thể là lời giải cho vấn đề này.